Alamo
レンタカーを借りるのが早いし、自分に合った車を自分で選ぶこともできるし、サービスマンの態度もOKしてくれたし、車を返して空港まで車で移動したとき、運転手が予約していた航空会社の勤務先まで送ってくれたので満足していた。唯一の欠点は到着したばかりの日、空港を出てAlamoの送迎車に乗ってレンタカーセンターに行ったとき、多くの道を歩いて乗り場に着いたことである。
価格の恩恵、サービス繊細
空港の通りを出ると、alamoの青いバスがレンタカーのカウンターにつながっている。車はあまり便利ではありません。まず空港のarrivalに入り、rental car returnに乗るな、alamoはここにはありません!車でターミナルビルを通って、空港を出ます時、H1に上に行かないで、右側の補助道路を歩いて、2つ目の信号は右に曲がって、500メートル後に到着します。
あの警部途ナビゲーションが坑の位置を、ごくいけない、ナビゲーション音声描写がわからない。
三菱自动车の豪華な大気のコーナーが多く、正規
高効率管理、旅行の最後の一日後に控え、前のない予算レンタカー、マウイ島の準備に飛行機に乗ってホノルル、翌日に帰国し、家族と、レンタカー便利であれ、そこで空港からすぐインターネット注文し、1時間後にホノルルで飛行機で車が取れる、非常に便利で、以後、海外ベンダーに随時できるレンタカー
Alamoの従業員はとても親切で、バスは空港からバスのチェックポイントを受け取り、すぐに手続きを済ませ、保険の勧誘をしなかった。
qeeqのサービスも行き届い、细かく、問題の回复が適時に、コール態度がいい。
かなりは、セルフで完成した、人を照合免許もない、早い便利
価格が低く、简単に早い
店に行って手続きが便利で、保険の勧誘もしていないし、自助机械で作業を手伝ってくれるスタッフもいて、とても気に入っている。予約していたフォード・フュージョンがなかったため、ハワイでは想像していたほどの車ではなかった。結局、パサートとジェッタの間にオプションを持たせた。3000 ~ 5000マイルの新車だったが、1.4トンだった。この1.4Tのパサートは初めて開き、高速のハンディを走り、力が弱く、地盤が柔らかく、過彎側傾斜が激しい。
qeeq初めて使用から多少の不安、インターネットのため、各種の评论が使ったはいいが、価格に比べ、いくつかのサイトは最低の現場につなぎもスムーズ。ワゴン型
Alamo
レンタカーを借りるのが早いし、自分に合った車を自分で選ぶこともできるし、サービスマンの態度もOKしてくれたし、車を返して空港まで車で移動したとき、運転手が予約していた航空会社の勤務先まで送ってくれたので満足していた。唯一の欠点は到着したばかりの日、空港を出てAlamoの送迎車に乗ってレンタカーセンターに行ったとき、多くの道を歩いて乗り場に着いたことである。
価格の恩恵、サービス繊細
レンタカー過程全体のほうが便利になるが、インターネットにいい手続きを、良いモデル払って空港までのそばの店が車を取りに手続きをして
Alamo HONOLULU INTL AIRPORTの口コミ
Alamo
空港の通りを出ると、alamoの青いバスがレンタカーのカウンターにつながっている。車はあまり便利ではありません。まず空港のarrivalに入り、rental car returnに乗るな、alamoはここにはありません!車でターミナルビルを通って、空港を出ます時、H1に上に行かないで、右側の補助道路を歩いて、2つ目の信号は右に曲がって、500メートル後に到着します。
あの警部途ナビゲーションが坑の位置を、ごくいけない、ナビゲーション音声描写がわからない。
Alamo
三菱自动车の豪華な大気のコーナーが多く、正規
高効率管理、旅行の最後の一日後に控え、前のない予算レンタカー、マウイ島の準備に飛行機に乗ってホノルル、翌日に帰国し、家族と、レンタカー便利であれ、そこで空港からすぐインターネット注文し、1時間後にホノルルで飛行機で車が取れる、非常に便利で、以後、海外ベンダーに随時できるレンタカー
Alamo
Alamoの従業員はとても親切で、バスは空港からバスのチェックポイントを受け取り、すぐに手続きを済ませ、保険の勧誘をしなかった。
qeeqのサービスも行き届い、细かく、問題の回复が適時に、コール態度がいい。
Alamo
かなりは、セルフで完成した、人を照合免許もない、早い便利
価格が低く、简単に早い
Alamo
店に行って手続きが便利で、保険の勧誘もしていないし、自助机械で作業を手伝ってくれるスタッフもいて、とても気に入っている。予約していたフォード・フュージョンがなかったため、ハワイでは想像していたほどの車ではなかった。結局、パサートとジェッタの間にオプションを持たせた。3000 ~ 5000マイルの新車だったが、1.4トンだった。この1.4Tのパサートは初めて開き、高速のハンディを走り、力が弱く、地盤が柔らかく、過彎側傾斜が激しい。
qeeq初めて使用から多少の不安、インターネットのため、各種の评论が使ったはいいが、価格に比べ、いくつかのサイトは最低の現場につなぎもスムーズ。ワゴン型