AVIS
2つのことがあります。現場での説明が不十分です。1つは、補助運転の料金を引き上げたことです。これまで私はあいまいでした。あなた方の請求書は$919.98で、私のクレジットカードの請求書は$1122.09で、運転者1人を増やしたことによる差額202.11だと思います。私は困惑しています。第二に、私達は現場でカードを使った時、すぐに銀行のメールに2つの非等額の請求書が現れて、私達は現場に了解して、合理的な説明もなくて、本当に2つの金を切ったかどうか、更に数日の銀行の請求書が出てからやっと確定する。
サイトがよくて、各種の内容の表現もはっきり、操作が便利です。よくある提案だが、インターネット講義ば操縦士が増え、増加する費用と本人のクレジットカードの登録(相手と違反の罰金用)
強制アップグレード現象があって、私はただ聞いて分からないふりをしてQeeqサービス電話に電話して、それから無料でupgradeを私にあげて、何も言わないで、そこで彼と話して1時間余り浪費した……
電話24 h !いつでも質問があれば連絡します!
早い、便宜
qeeq会社のサービス、本番であれ、きちんと行き届い
が各種の保険セールスものの私は全あった注文もこれ以上ないと他の
买の全手当のカウンターには何もしなくていい加た
初めてQeeqを使ったのは、やはりアメリカのレンタカーだった。とても良くて、価格が良くて、サービスがすべてで、省心安全です。
に満足しているla
サンフランシスコ空港の女二人の老サービス态度が振るわず、忍耐できず、闻かして、有料ではあまり彼女に" qeeq予定の情報を彼女らは見なくて、失望し、車の後にももう思い切って他のレンタカー会社選択
スタッフ情热、丁宁に、忍耐、特別いい
AVIS
2つのことがあります。現場での説明が不十分です。1つは、補助運転の料金を引き上げたことです。これまで私はあいまいでした。あなた方の請求書は$919.98で、私のクレジットカードの請求書は$1122.09で、運転者1人を増やしたことによる差額202.11だと思います。私は困惑しています。第二に、私達は現場でカードを使った時、すぐに銀行のメールに2つの非等額の請求書が現れて、私達は現場に了解して、合理的な説明もなくて、本当に2つの金を切ったかどうか、更に数日の銀行の請求書が出てからやっと確定する。
サイトがよくて、各種の内容の表現もはっきり、操作が便利です。よくある提案だが、インターネット講義ば操縦士が増え、増加する費用と本人のクレジットカードの登録(相手と違反の罰金用)
米国がはっきりと、やはり一部英語が分からをいい、多くのことが現場の疎通と交流が必要で、例えば页助運転については、保険の登録が必要ない事件は、保険の無効;空港で、一部のレンタカー会社はカウンターを設置していないで、人に車を聞く場所も言語を理解する必要があります;途中で車がパンクしてしまったり(タイヤがパンクしてしまったり)、レンタカー会社に電話をかけたりして、きちんとした保険をかけているのかもしれません。とにかく言葉を知らないのは難しい。
AVIS Harry Reid International Airportの口コミ
AVIS
強制アップグレード現象があって、私はただ聞いて分からないふりをしてQeeqサービス電話に電話して、それから無料でupgradeを私にあげて、何も言わないで、そこで彼と話して1時間余り浪費した……
電話24 h !いつでも質問があれば連絡します!
AVIS
早い、便宜
qeeq会社のサービス、本番であれ、きちんと行き届い
AVIS
が各種の保険セールスものの私は全あった注文もこれ以上ないと他の
买の全手当のカウンターには何もしなくていい加た
AVIS
初めてQeeqを使ったのは、やはりアメリカのレンタカーだった。とても良くて、価格が良くて、サービスがすべてで、省心安全です。
に満足しているla
AVIS
サンフランシスコ空港の女二人の老サービス态度が振るわず、忍耐できず、闻かして、有料ではあまり彼女に" qeeq予定の情報を彼女らは見なくて、失望し、車の後にももう思い切って他のレンタカー会社選択
スタッフ情热、丁宁に、忍耐、特別いい