AVIS
2つのことがあります。現場での説明が不十分です。1つは、補助運転の料金を引き上げたことです。これまで私はあいまいでした。あなた方の請求書は$919.98で、私のクレジットカードの請求書は$1122.09で、運転者1人を増やしたことによる差額202.11だと思います。私は困惑しています。第二に、私達は現場でカードを使った時、すぐに銀行のメールに2つの非等額の請求書が現れて、私達は現場に了解して、合理的な説明もなくて、本当に2つの金を切ったかどうか、更に数日の銀行の請求書が出てからやっと確定する。
サイトがよくて、各種の内容の表現もはっきり、操作が便利です。よくある提案だが、インターネット講義ば操縦士が増え、増加する費用と本人のクレジットカードの登録(相手と違反の罰金用)
満足するが、一日繰り上げて同日夜は車の適時を証明できない。
満足し、線のリアルタイム問題に応じ、ソフトなどを十分
手続きが早く、一箱の油以外に他のセールス無
受注はすぐ、適時に注意を取りには車の時間と注意事項
サービスが迅速で、保険を売り込む。
素敌!
転変はレンタカー会社だし、相変わらず順調にいい
初めてQeeqを使ったのは、やはりアメリカのレンタカーだった。とても良くて、価格が良くて、サービスがすべてで、省心安全です。
に満足しているla
AVIS
2つのことがあります。現場での説明が不十分です。1つは、補助運転の料金を引き上げたことです。これまで私はあいまいでした。あなた方の請求書は$919.98で、私のクレジットカードの請求書は$1122.09で、運転者1人を増やしたことによる差額202.11だと思います。私は困惑しています。第二に、私達は現場でカードを使った時、すぐに銀行のメールに2つの非等額の請求書が現れて、私達は現場に了解して、合理的な説明もなくて、本当に2つの金を切ったかどうか、更に数日の銀行の請求書が出てからやっと確定する。
サイトがよくて、各種の内容の表現もはっきり、操作が便利です。よくある提案だが、インターネット講義ば操縦士が増え、増加する費用と本人のクレジットカードの登録(相手と違反の罰金用)
米国がはっきりと、やはり一部英語が分からをいい、多くのことが現場の疎通と交流が必要で、例えば页助運転については、保険の登録が必要ない事件は、保険の無効;空港で、一部のレンタカー会社はカウンターを設置していないで、人に車を聞く場所も言語を理解する必要があります;途中で車がパンクしてしまったり(タイヤがパンクしてしまったり)、レンタカー会社に電話をかけたりして、きちんとした保険をかけているのかもしれません。とにかく言葉を知らないのは難しい。
AVIS Harry Reid International Airportの口コミ
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満足するが、一日繰り上げて同日夜は車の適時を証明できない。
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初めてQeeqを使ったのは、やはりアメリカのレンタカーだった。とても良くて、価格が良くて、サービスがすべてで、省心安全です。
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