Avis
予約したマニュアルのマツダ3が3ヶ月間レンタルできるルノーキャプチャーにアップグレードされました。全体的には運転しやすく、サービス態度も良かったです。途中で道のポールに擦りましたが、幸いなことにフル保険に加入していたので、返車もスムーズで問題ありませんでした。
車両はほぼ新品で、走行距離は500kmに達したばかりです。ヘッドアップディスプレイ、LEDセンターコンソール、速度警告機能が搭載されており、Bluetooth Car Playが内蔵されていますので、データケーブルやスマホホルダーは不要です。標準でスイスのナンバープレート付きで、高速道路通行料金の40スイスフランを追加で支払う必要がありません。国境越えの利用料金は1日あたり11スイスフランです。車にはGPSが搭載されており、運行経路は管理システムで記録され、自動的に料金が徴収されます。
いったん提車に行くが、今は提車の時間が来ていないので、今は提車の周期がこの時間を基準にしているという説明はまったくない。
コール・回复と問題解決挺的
車を取り、車を返し、また質問しても、すべて職業で、情熱、ほほえみ、人をとても快適で、車を返す時私に車に落ちた物品を注意します。保険を勧誘しても、一言である。
き用qeeqはっきりと数回、旧友になっている。
車を取りやすくて、サービス態度がとてもいいです!
満足!
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予約したマニュアルのマツダ3が3ヶ月間レンタルできるルノーキャプチャーにアップグレードされました。全体的には運転しやすく、サービス態度も良かったです。途中で道のポールに擦りましたが、幸いなことにフル保険に加入していたので、返車もスムーズで問題ありませんでした。
Avis Geneva Airport (Swiss side)の口コミ
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車両はほぼ新品で、走行距離は500kmに達したばかりです。ヘッドアップディスプレイ、LEDセンターコンソール、速度警告機能が搭載されており、Bluetooth Car Playが内蔵されていますので、データケーブルやスマホホルダーは不要です。標準でスイスのナンバープレート付きで、高速道路通行料金の40スイスフランを追加で支払う必要がありません。国境越えの利用料金は1日あたり11スイスフランです。車にはGPSが搭載されており、運行経路は管理システムで記録され、自動的に料金が徴収されます。
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いったん提車に行くが、今は提車の時間が来ていないので、今は提車の周期がこの時間を基準にしているという説明はまったくない。
コール・回复と問題解決挺的
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車を取り、車を返し、また質問しても、すべて職業で、情熱、ほほえみ、人をとても快適で、車を返す時私に車に落ちた物品を注意します。保険を勧誘しても、一言である。
き用qeeqはっきりと数回、旧友になっている。
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車を取りやすくて、サービス態度がとてもいいです!
満足!