Avis
予約したマニュアルのマツダ3が3ヶ月間レンタルできるルノーキャプチャーにアップグレードされました。全体的には運転しやすく、サービス態度も良かったです。途中で道のポールに擦りましたが、幸いなことにフル保険に加入していたので、返車もスムーズで問題ありませんでした。
車両はほぼ新品で、走行距離は500kmに達したばかりです。ヘッドアップディスプレイ、LEDセンターコンソール、速度警告機能が搭載されており、Bluetooth Car Playが内蔵されていますので、データケーブルやスマホホルダーは不要です。標準でスイスのナンバープレート付きで、高速道路通行料金の40スイスフランを追加で支払う必要がありません。国境越えの利用料金は1日あたり11スイスフランです。車にはGPSが搭載されており、運行経路は管理システムで記録され、自動的に料金が徴収されます。
満足!
列がなくても、とても早い
チューリヒに満足していたスイスのジュネーブ
ジュネーブ空港は大きくなく、レンタカーのカウンターがよくある。
便利だが、問題にも適時に返事、出国後はレンタカーqeeq注文が来た。これから選んでほしい車種が多いということです。
はいい、手続きすぐワゴン型の注文である旅行版、に、5008の新车6000 km、パノラマ天井を自動啓止んだ
メールが適時にフォローアップ転換は人民元の為替レートはいけない、実際の6.5、6.2算出システム通りのため、実際の結果より値段が少し高い
Avis
予約したマニュアルのマツダ3が3ヶ月間レンタルできるルノーキャプチャーにアップグレードされました。全体的には運転しやすく、サービス態度も良かったです。途中で道のポールに擦りましたが、幸いなことにフル保険に加入していたので、返車もスムーズで問題ありませんでした。
Avis Geneva Airport (Swiss side)の口コミ
Avis
車両はほぼ新品で、走行距離は500kmに達したばかりです。ヘッドアップディスプレイ、LEDセンターコンソール、速度警告機能が搭載されており、Bluetooth Car Playが内蔵されていますので、データケーブルやスマホホルダーは不要です。標準でスイスのナンバープレート付きで、高速道路通行料金の40スイスフランを追加で支払う必要がありません。国境越えの利用料金は1日あたり11スイスフランです。車にはGPSが搭載されており、運行経路は管理システムで記録され、自動的に料金が徴収されます。
Avis
満足!
満足!
Avis
列がなくても、とても早い
チューリヒに満足していたスイスのジュネーブ
Avis
ジュネーブ空港は大きくなく、レンタカーのカウンターがよくある。
便利だが、問題にも適時に返事、出国後はレンタカーqeeq注文が来た。これから選んでほしい車種が多いということです。
Avis
はいい、手続きすぐワゴン型の注文である旅行版、に、5008の新车6000 km、パノラマ天井を自動啓止んだ
メールが適時にフォローアップ転換は人民元の為替レートはいけない、実際の6.5、6.2算出システム通りのため、実際の結果より値段が少し高い