Sjcの店は相対的に小さいです、車はsfoに比べて多くて、もともとmpvを借りたくて結局Ford flexの方の箱だけ、働力のとても激しい油の消耗。もしmpvが欲しかったらsfoに乗り換えられると言っていた。大きな夜はやりたくないから変えなかった。

2月、特殊の原因滞在カリフォルニア、帝に疫学現れて前に买った3月のlax—pek幸運の安い航空路に帰国を走り、引きずって家を口から対しlaxにレンタカーを止めて、注文が来た一台のmpv一日、买いそろえた各種の保険(普段はレンタカーの基礎手当が裸今回右往左往しない)、予約が一箱を送った油sjcのbudgetコーナー「特捜到、qeeqのコールが適時に交渉で解決は車の後も手伝って進退の油類費の進展と続く。旅行中のご協力に感謝します。疫病の期間中にレンタカー業務が大きく影響を受けていることは間違いありません。継続していきたいと思います。

何百円の費用が必要なのかということ以外は。他はいいです。車が新しい。

態度を一般のだろう。有料化の問題で、彼女はイライラした。億劫になる。私が払います。

この価格は安い。コストパフォーマンス

ポイント高い褒め讃、コール態度がいい

空港で車を取る時カウンターサービス人員は比較的に少なくて、セルフサービス設備があることを提案して、いくつかの車種の選択と追加の選択型の機能を提供して、仕事の効率を高めることができる。

全体が満足する

予定していたフォード・フォーカスが日産・ヴァーサに変わったことは、日系車に慣れた人には意外な喜びだった。