Alamo
とても便利でした。カウンターで一箱のガソリンを購入したので、返車時にガソリンスタンドを探す必要がありませんでした。スタッフが、一箱のガソリンを購入した場合、返車時に最低限のガソリンを保持するようにと教えてくれました。一箱のガソリンの価格は空港近くのスタンドとほぼ同じですが、フランスまで行って給油するのは面倒なので、カウンターで直接購入しました。
アプリで予想した料金は330スイスフランでしたが、実際に車を借りる時には600スイスフランが請求されました。その内訳は、100スイスフランの若年ドライバー料金と87スイスフランの事前支払いの燃料費が含まれています。カウンターのスタッフは英語に強いアクセントがありましたが、無料で車種をアップグレードしてくれたと言われました。しかし、請求書を確認すると27スイスフラン×5日分のアップセル料金が含まれていました。ただし、アップグレード後の車は追加ドライバー費用がカバーされていました。チューリッヒ空港で返却する際には検査が厳格で、ライトを使って細かく確認され、2箇所の擦り傷を指摘されましたが、最終的にデポジットは差し引かれませんでした。車はコラムシフトで、運転しやすかったです。
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とても便利でした。カウンターで一箱のガソリンを購入したので、返車時にガソリンスタンドを探す必要がありませんでした。スタッフが、一箱のガソリンを購入した場合、返車時に最低限のガソリンを保持するようにと教えてくれました。一箱のガソリンの価格は空港近くのスタンドとほぼ同じですが、フランスまで行って給油するのは面倒なので、カウンターで直接購入しました。
Alamo ジュネーブ空港の口コミ
Alamo
アプリで予想した料金は330スイスフランでしたが、実際に車を借りる時には600スイスフランが請求されました。その内訳は、100スイスフランの若年ドライバー料金と87スイスフランの事前支払いの燃料費が含まれています。カウンターのスタッフは英語に強いアクセントがありましたが、無料で車種をアップグレードしてくれたと言われました。しかし、請求書を確認すると27スイスフラン×5日分のアップセル料金が含まれていました。ただし、アップグレード後の車は追加ドライバー費用がカバーされていました。チューリッヒ空港で返却する際には検査が厳格で、ライトを使って細かく確認され、2箇所の擦り傷を指摘されましたが、最終的にデポジットは差し引かれませんでした。車はコラムシフトで、運転しやすかったです。