Routes
まず、これは空港内にない唯一のレンタカー会社です。例えば、hertzやalamoなどの8つの一般的なレンタカー会社はすべてターミナルの地下にあり、エレベーターで直接行けます。しかし、この会社は空港から6キロ離れていて、荷物を受け取った後、小さな電車に乗ったり、迎えに来てもらうために電話をかけたりしなければなりません。そして、態度が非常に悪いです。レンタカー会社は全員インド人で、効率が非常に低いです。また、この会社にはほとんどアメリカ車がなく、駐車場はすべて日本車と韓国車です。アメリカ車を借りられることを期待しないでください。韓国車でなければ幸運です。北米市場では、アメリカ車は日本車より1万ドル以上、韓国車より1.5万ドル以上高価です。
真剣に情熱
サービスが良く、態度が自らがよくて、満足している。Qeeqのプラットフォームの顧客サービスの態度はまじめで、とても顧客のためを思っています。返納も順調だった。ページ表示による課金は全て課金であり,別途課金はない。私は10軒のローカルの車のリース料金を比較して、リース期間と車の状況、この価格は最も良くて、しかもサービス態度はローカルの各サービスに比べても極めて良いと言える。1日の制限走行距離が少し短くなりました。しかしこれもレンタカーのカウンターと事前に届けておくことで解決できる。全体的に感じがいい。すでに2回レンタカーを借りているので、あとは3回目も借りているに違いない。
二転三転して、飛行機が遅れたので、出発の前に連絡して状況を説明して、彼らは現地時間の22時まで営業しているので、私が事前に申請するのでトロント時間の23時30分まで待つことができます。結局、机は着陸した後に荷物を提出して、22時03分に彼らに電話をしてすでに誰も出ていません。その後、サービス・センターに連絡して、彼らは一時的に政策を変えて、22時に退勤して、私に翌朝7時半に車を取りに来るように言った。次の日、私は8時に連絡して、まだ車が到着していないので、11時に取りに行くと言いました。結局、11時過ぎになって、私の注文は3日だと言った。4日にはもう車がない。改めて予約させていただきます。私はこんなにだらしのない車を見たことがない。
解答適時処理問題も、とても速い。棒 急いで私に代替案を見つけた。Qeeqは心がこもっているが、取引先がちょっと頼りない。
全体的には満足ですが、海外旅行に慣れていて予算も限られている友人にとっては、コストパフォーマンスはかなり高いはずです。 今回はレンタカーの値段だけを計算すると、他の車屋の四分の一程度にしかならない(ほとんど家賃より保険料が高く、買わないわけにはいかない)。 車を取っても、空港から車で十分ほどの距離だから、トロッコ列車で駅まで出なければならない。全部で三駅だそうだが、ターミナル1とターミナル3を除いては、その駅が残っている。そして電話を供给侧が迎えにきて(インターネットの状況で、提案が一アプリのダウンロード:fongo、登録した無料電話現地)、闻いてみた運転手のない小さな兄なぜ直接空港まで迎えにきて(これはなんてバカ問題、明らかに省許可のお金のために)。過程は順調だ。今回は荷物が多すぎて、家族をターミナルに待たせてしまったので、車を持っていって迎えに行ったのですが、後で気づいたところで、そんなに面倒なことはしなくて、そのまま荷物車をviscountに乗せておけばいいのです。 車を返したら車を取りに行きます。今回手に入れた車はナビがついていて、当たります。むしろ携帯電話上のグーグルとbaiduでもない力を直接用联通のネットワークのためか知らない。 これまでの予想は低く、10万キロ以上の古い車が多いと聞いていたので、1万代前半の車を迎えたときは、サプライズだった。車の外観は新しく、洗っていない。油は4分の1しか残っていない。家に行って車を返す頃には車の手配は手つかずだった。でも受け入れる、車の中ではなかなかきれいな、しかもカナダ額縁がガソリンスタンド。運転手の嬢さんは、油の位置を撮るように注意してくれた。 最後に車を返す時に注意して少し時間を残して、トロント空港の近くの道は比較的に復雑で、とても回り道をして、油断して1つの交差点を間違って歩いてかなり時間がかかります。私にこの空港が2回も悔しい時間余りかかった
とおもってたくさんの、あまりくだらない。保険が高いなあ
予约より遅れの口车にスタッフは少し散漫班は20分くらいし、フルコースは顺调に言及したクラスの車種の
レンタカー手続きが简単で、コール给力
二人のスタッフはすぐ処理いい、私の注文
カナダ運転游真棒の風景が美しい
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まず、これは空港内にない唯一のレンタカー会社です。例えば、hertzやalamoなどの8つの一般的なレンタカー会社はすべてターミナルの地下にあり、エレベーターで直接行けます。しかし、この会社は空港から6キロ離れていて、荷物を受け取った後、小さな電車に乗ったり、迎えに来てもらうために電話をかけたりしなければなりません。そして、態度が非常に悪いです。レンタカー会社は全員インド人で、効率が非常に低いです。また、この会社にはほとんどアメリカ車がなく、駐車場はすべて日本車と韓国車です。アメリカ車を借りられることを期待しないでください。韓国車でなければ幸運です。北米市場では、アメリカ車は日本車より1万ドル以上、韓国車より1.5万ドル以上高価です。
ROUTES トロント空港の口コミ
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サービスが良く、態度が自らがよくて、満足している。Qeeqのプラットフォームの顧客サービスの態度はまじめで、とても顧客のためを思っています。返納も順調だった。ページ表示による課金は全て課金であり,別途課金はない。私は10軒のローカルの車のリース料金を比較して、リース期間と車の状況、この価格は最も良くて、しかもサービス態度はローカルの各サービスに比べても極めて良いと言える。1日の制限走行距離が少し短くなりました。しかしこれもレンタカーのカウンターと事前に届けておくことで解決できる。全体的に感じがいい。すでに2回レンタカーを借りているので、あとは3回目も借りているに違いない。
Routes
二転三転して、飛行機が遅れたので、出発の前に連絡して状況を説明して、彼らは現地時間の22時まで営業しているので、私が事前に申請するのでトロント時間の23時30分まで待つことができます。結局、机は着陸した後に荷物を提出して、22時03分に彼らに電話をしてすでに誰も出ていません。その後、サービス・センターに連絡して、彼らは一時的に政策を変えて、22時に退勤して、私に翌朝7時半に車を取りに来るように言った。次の日、私は8時に連絡して、まだ車が到着していないので、11時に取りに行くと言いました。結局、11時過ぎになって、私の注文は3日だと言った。4日にはもう車がない。改めて予約させていただきます。私はこんなにだらしのない車を見たことがない。
解答適時処理問題も、とても速い。棒 急いで私に代替案を見つけた。Qeeqは心がこもっているが、取引先がちょっと頼りない。
Routes
全体的には満足ですが、海外旅行に慣れていて予算も限られている友人にとっては、コストパフォーマンスはかなり高いはずです。 今回はレンタカーの値段だけを計算すると、他の車屋の四分の一程度にしかならない(ほとんど家賃より保険料が高く、買わないわけにはいかない)。 車を取っても、空港から車で十分ほどの距離だから、トロッコ列車で駅まで出なければならない。全部で三駅だそうだが、ターミナル1とターミナル3を除いては、その駅が残っている。そして電話を供给侧が迎えにきて(インターネットの状況で、提案が一アプリのダウンロード:fongo、登録した無料電話現地)、闻いてみた運転手のない小さな兄なぜ直接空港まで迎えにきて(これはなんてバカ問題、明らかに省許可のお金のために)。過程は順調だ。今回は荷物が多すぎて、家族をターミナルに待たせてしまったので、車を持っていって迎えに行ったのですが、後で気づいたところで、そんなに面倒なことはしなくて、そのまま荷物車をviscountに乗せておけばいいのです。 車を返したら車を取りに行きます。今回手に入れた車はナビがついていて、当たります。むしろ携帯電話上のグーグルとbaiduでもない力を直接用联通のネットワークのためか知らない。 これまでの予想は低く、10万キロ以上の古い車が多いと聞いていたので、1万代前半の車を迎えたときは、サプライズだった。車の外観は新しく、洗っていない。油は4分の1しか残っていない。家に行って車を返す頃には車の手配は手つかずだった。でも受け入れる、車の中ではなかなかきれいな、しかもカナダ額縁がガソリンスタンド。運転手の嬢さんは、油の位置を撮るように注意してくれた。 最後に車を返す時に注意して少し時間を残して、トロント空港の近くの道は比較的に復雑で、とても回り道をして、油断して1つの交差点を間違って歩いてかなり時間がかかります。私にこの空港が2回も悔しい時間余りかかった
とおもってたくさんの、あまりくだらない。保険が高いなあ
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予约より遅れの口车にスタッフは少し散漫班は20分くらいし、フルコースは顺调に言及したクラスの車種の
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二人のスタッフはすぐ処理いい、私の注文
カナダ運転游真棒の風景が美しい