高速車はあまり満足の视线の基本、ナビゲーションの状況がはっきりと外出便利、沿道でガソリンスタンドの便利、サービスエリアが7−11、コンビニなど、食事の基本が保障、価格の恩恵!タイは右ハンドルですが、すぐに適応することができて、現地の人の車は比較的に文明的です!Qeeqのサービスはまだ満足していて、特に車を返す時にまだ車を返すことができなくて、電話連絡した後、サービスの従業員は自分で車を持ってきて、しかも自分で私達を国際出発ビルに送って、とてもサービス意識があることを感じます!

取り车老板まじめで、一定のvisa /マスターカードを限って、現金ができない;車を返した時師匠はすぐに検車して,運転がとても快適であった。タイは車の運転はまだとても心地良くて、右ハンドルは30分で適応して、道路は国内の国道で、高速道路の費用と通行料がありません;給油は国内より安く、あちこちで給油しています。タイ人は車の運転も礼譲しています。

感激、兴奋、安心、新鮮な刺激、

タイではっきりとした6日、約400 kmを走ったは、道しるべが少ないが深い感銘。 最初は右陀の走行に慣れていないことを心配していたが、実は簡単で、方向灯を打って何度か雨が吹き間違えたり、何メートルも逆行してすぐに反応したりするほか、何も慣れていない。 一番印象に残っている場所はタイの交通秩序です。道路でクラクションの音はほとんど聞こえません。ゆっくり走ってもクラクションを鳴らして催促する人はいません。もちろん、みんなのスピードは比較的速く、カタツムリの渋滞はほとんどありません。交差点を出ると、みなが自分で列に並んで待っていた。すべてが穏やかで、悪気が入り込むこともなかった。マナー違反の歩行者は、基本的に安全な状況下で、運転手はマナー違反の歩行者を停止する。 タイで車を運転するのはとても楽で、みんなはとても交通規則を守って、秩序があるので、タイ人のこの焦慮も焦慮もない長所はとても私達の学習に値する! チェンマイからPaiに乗り込もうとしている方は、丁寧に運転技術を考えてください。山道に危険がある(800カーブ以上と言われているが、標高差は1200メートル)ので、慎重に運転してください。

旅行の時、レンタカー便利に旅行増加楽しみが多い。