南アフリカは自動車旅行に最適です。右ハンドルですが、ナビゲーションの指示に従えばすぐに慣れます。ピリンバーグ野生動物公園は車で入れます。

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入手し始めた車の前輪のバランスに問題があって、また空港に運転して1台を交換して、サービスの態度は悪くなくて、半日の行程を浪費した。

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レンタカーはケープタウン空港店で取り扱っている。まず二人だけで、処理が遅い。それから車をもらってやっと排気量が1.5にしかならなかったことに気づいた。もちろん私のせいで、その車種を先に調べなかった。オープンして二日後に店に行き、車種をアップグレードできるかどうか尋ねた。結局、あの店員は気取った様子で、すべての車をレンタルしていることを電話で教えてくれた。結果だけで十分して、もう一つの友人たちも来、レンタカーを借りて一台のウィリアム・サーデンは新しい。カウンターに戻ってきくと、やはり車はないという。私は彼にこの注文を返品し、再度注文をしてもいいかと尋ねた。彼は、このようにすることができますが、彼らはいつ返金できるか保証していません。また、彼らのシステムは崩壊しており、今では対応できません。そして、友人と車を取りに行ったとき、外には全く新しいfortuneが並んでいた。もう夜中の十時になったのに、まさかこれらの車もレンタルしてしまったのだろうか。時間が遅いので、私も彼らを訪ねには戻らなかった。翌日、友人の車にぶつかり、車で店に戻った。すぐに新しいFortuneに乗り換えた。我々兵士は2つの道に分かれたので,その後については帰らなかった。ところで彼はなぜ私に車種をアップグレードしてくれないのか?これまでフランスや英国でレンタカー会社が柄を変えてグレードアップしてくれと言っていた。次の行程は順調だが、車が力にならないことが影響している。何度も運転してきたが、唯一の不快な経験だった。

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サービスの専門、車の状況は良好で、問題はなかった。

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SIXTを決めたのだが、南アフリカのSIXTは1Firstとの合弁だと外国人から聞いた。車はすべて1Fristで残りをピックアップし、思い切ってEuropeCarに変えた。航空便の遅れでレンタカー店に着くのが遅れ、車種や店員は保険の勧誘をしていないが、ガソリンを満注して車に給油料を何十元も請求されているのは解せない。30Kキロを走ったが、調子はよかった。いい