両チャイルドシートを借りなければならないのなら、荷物が多くて、選択fortunerとても適切で、気軽に座ってある大人、後列の中間に山道と海辺の運転の体験がナイス. .

取り車は便利が、空港の輸出は、1、2分距離にすなわち

コールを適時に応じ

南アフリカのレンタカーはQeeqにEuropcarを12日間注文した。空港を出て右手に蓬のついた通りの地下道を通って左手に曲がる。地下道の手前から見ると正面に緑色のドアの先が目立っている。二、三人並んで待った。車を提単添えるだった。運転免許証の翻訳書とクレジットカードを見た従業員。表を記入させてください。パスポート番号です。携帯電話の番号やアドレスの後ろ。クレジットカードを拓いて名前をつける。車のキーを渡します。キーに書かれたF26の通りに車を見つけることができた。外観と写真をチェックします。スタッフにの小さなメモと助手席で小さなメモが一緒に保管して置いた。また车で见なければならなかった。車は油だらけだ。車も油だらけだ。右舵が開いたのと同じようなのは、ランプがいつも間違っていることだ。翌日の基本は正常だった。速度が速いための交通ルールを守ります。赤信号左折できるのではない。矢印の提灯の时に矢印が。のは車を停めてまた一匹。黒人の長兄の足は四輪けるながら精密検査をどう见た。門にあるを见インデント记录しなければならない。車を见つけてくれた時の写真をその纸でokだった。どのドアはチェック。油時計を見てください。たとえ車たりもした。といえる简単ななければならない。車に行くとき。助手席では車両検査の結果が一枚の紙と吸いミント味の砂糖。比較的暖かい。全体ではとても使いやすいのがいい

アプリ。通知カードの分譲権のコンピュータがあれば良いた

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SIXTを決めたのだが、南アフリカのSIXTは1Firstとの合弁だと外国人から聞いた。車はすべて1Fristで残りをピックアップし、思い切ってEuropeCarに変えた。航空便の遅れでレンタカー店に着くのが遅れ、車種や店員は保険の勧誘をしていないが、ガソリンを満注して車に給油料を何十元も請求されているのは解せない。30Kキロを走ったが、調子はよかった。いい