AVIS
ドイツでは冬用タイヤが必須だが、オランダの車両は冬用タイヤが不要という理由で強制的に車両のアップグレードを要求され、1日ごとに40ユーロの追加料金を請求された。さらに追加の税金やサービス料もある。300ユーロ以上の事前承認があり、まだ完了しておらず、余計な料金が戻ってきていない。カウンターのスタッフの態度も悪く、最初から最上級の車両へのアップグレードを求められた。私たちが主張した結果、ようやくもっと安い車両があると言われた。
車は手続きが便利効率に取り、指示マークが鮮明
初めてqeeqでレンタカー、同僚が海外に家を借りた感じがいい、私に推薦ベンダーにまで数回コールと疎通し、国際免許も無料で配るし、価格が恩恵を、取りに車の時も何らの追加費用が
サービス態度はまあまあですが、プレミアムサービスは売り込みます。见
サービスがいいが、後続の返還費用処理しました。
車は最終日に壊れて、飛行機に乗り遅れるところだった。車が壊れたからといって、乗る前に給油するわけにもいかない。
アプリやホームページでレンタカーも非常に簡単な
空港のカウンターで単あがってすぐをうまくやった何よりの下にエレベーターは新車の駐車場はほとんどなかったので、どう検査が走り去った
ベンダーにすぐにすぐ取りに讃
サービス態度はとても良くて、車の状況も悪くなくて、全体的に満足です。
レンタカーの手続きは简単、コール・态度も良く、全体的に満足している。
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ドイツでは冬用タイヤが必須だが、オランダの車両は冬用タイヤが不要という理由で強制的に車両のアップグレードを要求され、1日ごとに40ユーロの追加料金を請求された。さらに追加の税金やサービス料もある。300ユーロ以上の事前承認があり、まだ完了しておらず、余計な料金が戻ってきていない。カウンターのスタッフの態度も悪く、最初から最上級の車両へのアップグレードを求められた。私たちが主張した結果、ようやくもっと安い車両があると言われた。
AVIS アムステルダムスキポール空港の口コミ
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車は手続きが便利効率に取り、指示マークが鮮明
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AVIS
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AVIS
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