クライスラーの太平洋、3.6 penstarエンジン、エンジンが、下よりも5年前、賃貸のトヨタセーヌにとって操作の乗用車、高速燃費も挫より低い(旧式の、新型のハイブリッドではない)というのが意外だった。高速追い越しは瞬時加速性能が良く、110キロ巡航では150-160まで急加速するのが楽だ。後席の快適性はまあまあで、サスペンションは硬め——たぶん操縦性が向上したトラッドオフだ。