SEA TAC空港から距離があるので、接駁車を作って車を取りに行く。車を降りて行った方がずっと前だし、従業員のスピードに合わせて、私たちは列に併んでいる。こちらのスタッフは一般的に保険を買うことを推奨しているのですが、私たちが言い切るとすぐに後処理のスピードが速くなります…

がいいよ。保険についての問題があるので,電話をかけて,適切に処理してくれる。

コンシェルジュはいろいろな方法で三度五度の料金を払って、私は前後してQeeqサービスセンターに6、7つの電話をかけて、1時間の時間をむだにした。そしてQeeqのスタッフが彼女と通話して問題を解決しようとすると、彼女は断った。この会社に愛想を尽かし、Qeeqがプロバイダを制御できないことに失望した。

まあ

シアトル空港にはシャトルバスがレンタカー市場に直行していて、すべての会社がここにいて、予約したレンタカー会社を道順に従って見つけて、車を拾えばいい。車を返す時に標識に従ってレンタカー会社の指定された場所に停まって、サービス員の検査があって、その場で漕ぎ出して、5分にならない。それからシャトルバスに乗ってシアトル空港に戻った。手軽!

长年、ずっとqeeqで、はっきりとした新、東欧、北欧均順調に外出するたびに、これに免許パスポートで翻訳公証件、今回使ったqeeq無料で運転免許の国際認証書を特別便利、パスポート、免許の原本、提車単は见られず、直接用车認証書が出た。もう何人もの友達を推薦しました!

流れはとても標準的である。高速道路のフォックスは車をなくして、起亜だけ、私に10刀をプラスして毎日車を変えて、噛み付いて変えないことを提案して、結局の馬六のアトス、ハハハハ、車の状況はとても良いです。しかし私は私に1箱の油を買うことを提案して、買うことがなくて、証明は正しいです、3日でただ1/4の油の箱を開けました。車を受け取る時は更に50の保証金を掛けて、最低の消費と言えば200刀で、いつ返してもらえるか分からない。

しばらく無用に、敷金がこのことを繰り上げなければならないと各種の浪

本当に安いです、車を借りて全危険をして、店に着いてからまたepassの手続きを増やして、普通の料金は実際の通行料によって徴収して、別の料金は1日$ 3.95、しかし$ 19.5の料金を超えないで、これを店に行って取り扱うことを提案します;また道路の救助の危険が増加して、毎日$ 7.00、必要があるかどうか、分からないか、起こったことがあるかどうか。私はカナダで電話をかけていませんでした私の借りた車は古くなって、やっと550miを走って、私は20日で3000miまで増加した。フォード。Seattle空港です。

で譜