AVIS
車を取りにepassを勧め、断るのは嬉しくないが、強制とは言わなかったのだろう。現車がなく、オープンカーを提供していたため、治安などを考慮して断られた。コンパクトモデルは最後にエラントラを与えたが、なかなかのスペックで、新しい。支払い保証金の返金が遅いので、Hertzはすぐに返金し、Avisはどのくらい待つか分からない。key westのいい
予約のメインドライバーが免許を持っておらず、現地で実際のドライバーを他の人に変更することもできませんでした。結局車を借りられず、お金も返してもらえませんでした。プラットフォームに電話しても対応できませんでした。数千円を無駄にしてしまい、評価を求められました。どう評価すればいいのでしょうか？
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ニューヨークのサービスに比べて非常に悪くて、ずっと各種の保険と設備を売り込んで、高速設備は有料で、店員に尋ねて西焦島に行くのは高速で25ドルがかかりますと言って、しかし実際の道に全然料金口がなくて、私に費用を支払って設備を借りました。それから3回の単独運転をしてやっと車に手を出したので、1回目の車は乗りませんで、2回目の車は乗りませんで、3回目はジープがありますが、しかし実は室内空間は大きくなくて、私の階下に3回走ったので、行程を遅らせました。
まあ
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親切で、便利で、プリペイドは一日で下がり、標識ははっきりしている。好評!
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車を取りにepassを勧め、断るのは嬉しくないが、強制とは言わなかったのだろう。現車がなく、オープンカーを提供していたため、治安などを考慮して断られた。コンパクトモデルは最後にエラントラを与えたが、なかなかのスペックで、新しい。支払い保証金の返金が遅いので、Hertzはすぐに返金し、Avisはどのくらい待つか分からない。key westのいい
AVIS Miami International Airportの口コミ
AVIS
予約のメインドライバーが免許を持っておらず、現地で実際のドライバーを他の人に変更することもできませんでした。結局車を借りられず、お金も返してもらえませんでした。プラットフォームに電話しても対応できませんでした。数千円を無駄にしてしまい、評価を求められました。どう評価すればいいのでしょうか？
AVIS
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AVIS
ニューヨークのサービスに比べて非常に悪くて、ずっと各種の保険と設備を売り込んで、高速設備は有料で、店員に尋ねて西焦島に行くのは高速で25ドルがかかりますと言って、しかし実際の道に全然料金口がなくて、私に費用を支払って設備を借りました。それから3回の単独運転をしてやっと車に手を出したので、1回目の車は乗りませんで、2回目の車は乗りませんで、3回目はジープがありますが、しかし実は室内空間は大きくなくて、私の階下に3回走ったので、行程を遅らせました。
まあ
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親切で、便利で、プリペイドは一日で下がり、標識ははっきりしている。好評!
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