とても規範的です。クライストチャーチ空港の手荷物受取所にはカウンターがあります。手続きは少し遅いですが、外国では仕方がありません。予約したのはトヨタのグランビアでしたが、実際にはヒュンダイのiMAXが提供されました。とても大きいです。予約時に、同等の車両が提供されると説明がありました。車の状態は良く、とても新しいです。でも車が大きすぎます。とても広いです。

良くも悪くもない。全体的にサービスは一切要求しなかった。到着時に税金として155ドル取られたが、この費用は事前に予測できたはずだ。残念ながら予約サイトでは事前に金額を通知することができなかった。

Qeeqが提供するサービスと国際免許証があり、すべて順調です!

2度目の海外レンタカーqeeqプラットフォームを通じて、相変わらず順調に円満に。

車は品質がよく、効率がよく、手続きが簡単です。

2回、ニュージーランドとオーストラリアqeeq網を使って、とても便利。

订车時モデルプーラ多かれと同じ車種は、まさかの口车には小さな多くの現代サンタフェ、なんとプーラあまりではない、いくつかの亲が失望し、ホームページにこのヒツジヘッド犬肉を売っての行為をはずかしい、インターネットはすべて車種を掲げないです、みんなもある選択、これはサイトやレンタカー会社に対する不満を5分け2点。 後で調べてみると、このサンタフェは2.2トンのディーゼル車で、価格は30万代前半なのか、プラド4.0よりずっと安く、排気量もかなり劣っている。燃費は10000代前半なので、運転しているときの働力感も悪くないし、車内配置も悪くない。しかし、途中のある日、ディスプレイが不思議な黒画面になってしまった。いくら押しても明るくならなかった。あきらめた後、車に鍵をかけ、開けて自分で明るくなった。これは車への不満で、他の車は悪くなかった。車は5分4分だった。 僕らは2700キロ近くを走っていた。二人が乗っていた。ニュージーランドの人々は交通規則をよく守っていた。車はちゃんと走っていた。途中で一度だけ左ハンドルの車に追突されそうになった。後半の西海岸の道はやはり疲れるが、氷河と山地の気候も仙境のようなものだ。

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