速度が早く、米国国内の嫌悪の悪事の基本を見なかった(交差点(えを強行し、道、逆走行をしないように室、勝手に停車し、ゴッカンない通行人など)。国内で24時間給油するのはとても良いですが、zuzuは高速料金の付加サービスを向上することを望んで、毎回カウンターで高速カードに福利厚生を与えられて、価値があるかどうか分からない

予約にGPSが含まれていたが、Budgetは認めず、最終的に電話で解決したが、GPSの税金や保険の追加料金を払うように言われました。帰国後、rentレンタカーに連絡し、問題を解決してもらいました。

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不満です。長い列に並んだ。彼女が現代にアップグレードしたソナタに1日20ドルを上乗せしてくれたことはわからなかった。怒る。一人で運転するには一日に7ドルほどかかりますそれに保険なんだかんだ売り込んでるのが面倒くさい。

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車種のアップグレードには、料金の引き上げや値上げが必要かどうかは告知せず、全危険を付加して実際の料金を告知せず、わずか数秒で簡単な操作が完了し、請求書にサインを求めた。最終的に、実際の支払いは元の支払い価格の200USDより高い。従業員は、原注文書に追加費用を支出した場合、金額を自主的に告知しなければならない。例えば、実際に見た友商Hertzのスタッフは操作する時すべて1項の項目の告知料金項目と金額を明確にして、取引先の1項の同意を回復した後で再び料金を取る。退改简単

行った時にbudgetはAVISのカウンターで閉店して、カウンターの人たちは私たちを3回往復してやっと車を取りに行って、本当に酔った。いい