AERODRIVE
行列車は順調に取り、なければないで、サービスといい、基本手当を買ってのみ、コールも提案説明し、保険、
サービスが良く、订车简単
2019年のRav4を予約したが、到着して一番安いカローラをくれた。キーオフカーを持ったときに気づいたのだが、現場のスタッフはRav4ではないと言っていた。ロビーに戻ってQeeqに電話して連絡しています。手続きをしている人は私たちが戻ってきたのを見て急いで前に行って彼らが間違っていると言いました。これで日産奇駿となった。これはごまかしではありませんしかも現場で買った全危険も高く、毎日40元。
qeeq電話しやすい、提示も本番
地元の小さなレンタカー会社であれば問題はないが、路面から見ると地元のレンタカー会社の車が圧倒的に多い。問題は、この家の車はほとんど韓国車で、rav4に向かっていたが、rav4、現代車、そして双龍車は家には一台もなかった。我々が借りたのは双龍車のSUVで、長い間これしかなかった。金を入れてグレードアップしても現代車はなかった。南島(ナムド)を8日間走った。道でぶつかるsuvには、家のロゴが貼られている。車が手にしたのは28000キロで、トランクは4つの箱にぎっしりと詰まっていた。排気量は2.0で、働力も普通のようである。韓国車に愛着があれば、彼らの家を選んで、価格も安い。ところで、彼らの家にはアウディQ7もあります。
は便利です、今度も使用する
レンタカー会社、外国人のために奉仕するあまり车の引継ぎが流畅に、いい
レンタカーを問わず前の国際証明書の発給が急速に、レンタカーの详细を知らせ、ボイストレーニング後の旅の推薦計画は実用可能、大々的に全側の旅行情報を提供し、とても頼もしいqeeqを引き続き使う
このレンタカー会社はサービスがよく、空港近くのホテルまで迎えに行くサービスを提供してくれる。は车もとても便利であり、別途にわずか
が良く、レンタカー価格比較の恩恵。しかし、販売しているサードパーティの全危険付加価値は高すぎて、しかも定価はあまり合理的ではありません。例えば、起亜車のスポーティモデル(国内ではKX5に対応)と現代のトスンモデルは同じクラスで、全危険付加価値の1つは84元毎日、1つは131元毎日、どのように定価しますか?
店はクライストチャーチ空港に近いので、スタッフの効率がいいです。提供された車両は,4000km / hにも満たない状態であり,付加機能が多い(定速巡航,キーレスエントランス,カープレイなど)。特に気に入ったのはレンタカー体験。
一駅でレンタカーをすべてのことについて、また恩恵便利。讃!
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車を運転し右軚头一回も、多少不適応幸い道路混雑しないで、ニュージーランド駐車しやすい。それとも提案してせんように全手当、买は車の時は、急いでを満タンにし、自分は空港で加、たぶん2.10 / l、供给侧加なら3.05 / l
AERODRIVE クライストチャーチ空港の口コミ
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