Ezi
車は新しくて乗りやすい。車を取るのも返すのも早い。
取り车は车がすぐ
相互信頼
予定を简単に、取り縫って随時退、便利です。
车は车のスピードも速い取りの车もとても新停車を不注意で変形した後、バンパーが少しもほしいものが早い
満足は外国にも電話をかけて疎通はすぐに応じ
社員がナイス、ニュージーランドと正確な人民がとてもnice
とても使いやすい、省のたくさんのお金は、友人に推薦する自然風景
店は荷物を持って出てきた右手、ハーツの向こうに三さんがいた。
手続きが简単で、はっきりしている。 しかし実際に1年の免許証の限定に驚いて、多くの人は免許証を取っても何年も車を運転できなくて、多くの人は学び始めたばかりで更に規則と礼儀を守っている(何しろ国内のような劣悪な環境の下で経験したことがない)。ニュージーランドにはすでに1年間の免許証の制約がなく、通訳や公証証にも実働免許証とは書かれていないため、この限定はブラフ人にも言える。提案は国家政策によって異なる限定を与える。 そして評価はなぜQeeqの評価を書かなければならないのか?またすべての枠を埋めなければならないのか?もし私がこんなにたくさん書いたのでなければ、私はまた本当に惜しいと評価を取り消します。
订车時モデルプーラ多かれと同じ車種は、まさかの口车には小さな多くの現代サンタフェ、なんとプーラあまりではない、いくつかの亲が失望し、ホームページにこのヒツジヘッド犬肉を売っての行為をはずかしい、インターネットはすべて車種を掲げないです、みんなもある選択、これはサイトやレンタカー会社に対する不満を5分け2点。 後で調べてみると、このサンタフェは2.2トンのディーゼル車で、価格は30万代前半なのか、プラド4.0よりずっと安く、排気量もかなり劣っている。燃費は10000代前半なので、運転しているときの働力感も悪くないし、車内配置も悪くない。しかし、途中のある日、ディスプレイが不思議な黒画面になってしまった。いくら押しても明るくならなかった。あきらめた後、車に鍵をかけ、開けて自分で明るくなった。これは車への不満で、他の車は悪くなかった。車は5分4分だった。 僕らは2700キロ近くを走っていた。二人が乗っていた。ニュージーランドの人々は交通規則をよく守っていた。車はちゃんと走っていた。途中で一度だけ左ハンドルの車に追突されそうになった。後半の西海岸の道はやはり疲れるが、氷河と山地の気候も仙境のようなものだ。
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取り车は车がすぐ
ニュージーランド観光をはっきりしなければならない、道に车が少なく、一番道路が上り道以外の一般は、片道2車線に支路主路せ、stop止めて3秒、片側橋のマークのルールを1日に2.300キロも疲れない、料金所がない。
Ezi クライストチャーチ空港の口コミ
Ezi
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Ezi
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Ezi
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Ezi
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