Routes
コストパフォーマンスが優れていて、初日に返してくれなかった車を、先に他の車に渡してしまうなど、根気がいい。サービスと価格が绝対备品便利
まず、これは空港内にない唯一のレンタカー会社です。例えば、hertzやalamoなどの8つの一般的なレンタカー会社はすべてターミナルの地下にあり、エレベーターで直接行けます。しかし、この会社は空港から6キロ離れていて、荷物を受け取った後、小さな電車に乗ったり、迎えに来てもらうために電話をかけたりしなければなりません。そして、態度が非常に悪いです。レンタカー会社は全員インド人で、効率が非常に低いです。また、この会社にはほとんどアメリカ車がなく、駐車場はすべて日本車と韓国車です。アメリカ車を借りられることを期待しないでください。韓国車でなければ幸運です。北米市場では、アメリカ車は日本車より1万ドル以上、韓国車より1.5万ドル以上高価です。
サービスマンの態度は悪くない。この店は商売がうまいかもしれないが、行列の時間が少し長い。
海外ライブチャットがタクシーで予定されていた。タクシーの予約が早くて便利です。
全体的には満足ですが、海外旅行に慣れていて予算も限られている友人にとっては、コストパフォーマンスはかなり高いはずです。 今回はレンタカーの値段だけを計算すると、他の車屋の四分の一程度にしかならない(ほとんど家賃より保険料が高く、買わないわけにはいかない)。 車を取っても、空港から車で十分ほどの距離だから、トロッコ列車で駅まで出なければならない。全部で三駅だそうだが、ターミナル1とターミナル3を除いては、その駅が残っている。そして電話を供给侧が迎えにきて(インターネットの状況で、提案が一アプリのダウンロード:fongo、登録した無料電話現地)、闻いてみた運転手のない小さな兄なぜ直接空港まで迎えにきて(これはなんてバカ問題、明らかに省許可のお金のために)。過程は順調だ。今回は荷物が多すぎて、家族をターミナルに待たせてしまったので、車を持っていって迎えに行ったのですが、後で気づいたところで、そんなに面倒なことはしなくて、そのまま荷物車をviscountに乗せておけばいいのです。 車を返したら車を取りに行きます。今回手に入れた車はナビがついていて、当たります。むしろ携帯電話上のグーグルとbaiduでもない力を直接用联通のネットワークのためか知らない。 これまでの予想は低く、10万キロ以上の古い車が多いと聞いていたので、1万代前半の車を迎えたときは、サプライズだった。車の外観は新しく、洗っていない。油は4分の1しか残っていない。家に行って車を返す頃には車の手配は手つかずだった。でも受け入れる、車の中ではなかなかきれいな、しかもカナダ額縁がガソリンスタンド。運転手の嬢さんは、油の位置を撮るように注意してくれた。 最後に車を返す時に注意して少し時間を残して、トロント空港の近くの道は比較的に復雑で、とても回り道をして、油断して1つの交差点を間違って歩いてかなり時間がかかります。私にこの空港が2回も悔しい時間余りかかった
とおもってたくさんの、あまりくだらない。保険が高いなあ
空港が出た後、乗っ立って小さな列車、あまっ梯子のそばに電話をかけ、電話をかけてレンタカー会社の车に迎えにきて、非常に人间性を取りに車の手続きが簡単に便利
订车简単で、サービスがいい
サービス態度はとても良くて、シャトルバスの場所は比較的に探しにくいため、数回の電話サービス状態、やはり比較的に辛抱強く場所を説明して、しかしやはり30分近く交換してやっとシャトルバスの場所を探し当てます。電気を通すための手続きを15分以上待ってから車を受け取ります。
予約車種と実際の車種を差も大きい。
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コストパフォーマンスが優れていて、初日に返してくれなかった車を、先に他の車に渡してしまうなど、根気がいい。サービスと価格が绝対备品便利
ROUTES トロント空港の口コミ
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まず、これは空港内にない唯一のレンタカー会社です。例えば、hertzやalamoなどの8つの一般的なレンタカー会社はすべてターミナルの地下にあり、エレベーターで直接行けます。しかし、この会社は空港から6キロ離れていて、荷物を受け取った後、小さな電車に乗ったり、迎えに来てもらうために電話をかけたりしなければなりません。そして、態度が非常に悪いです。レンタカー会社は全員インド人で、効率が非常に低いです。また、この会社にはほとんどアメリカ車がなく、駐車場はすべて日本車と韓国車です。アメリカ車を借りられることを期待しないでください。韓国車でなければ幸運です。北米市場では、アメリカ車は日本車より1万ドル以上、韓国車より1.5万ドル以上高価です。
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サービスマンの態度は悪くない。この店は商売がうまいかもしれないが、行列の時間が少し長い。
海外ライブチャットがタクシーで予定されていた。タクシーの予約が早くて便利です。
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全体的には満足ですが、海外旅行に慣れていて予算も限られている友人にとっては、コストパフォーマンスはかなり高いはずです。 今回はレンタカーの値段だけを計算すると、他の車屋の四分の一程度にしかならない(ほとんど家賃より保険料が高く、買わないわけにはいかない)。 車を取っても、空港から車で十分ほどの距離だから、トロッコ列車で駅まで出なければならない。全部で三駅だそうだが、ターミナル1とターミナル3を除いては、その駅が残っている。そして電話を供给侧が迎えにきて(インターネットの状況で、提案が一アプリのダウンロード:fongo、登録した無料電話現地)、闻いてみた運転手のない小さな兄なぜ直接空港まで迎えにきて(これはなんてバカ問題、明らかに省許可のお金のために)。過程は順調だ。今回は荷物が多すぎて、家族をターミナルに待たせてしまったので、車を持っていって迎えに行ったのですが、後で気づいたところで、そんなに面倒なことはしなくて、そのまま荷物車をviscountに乗せておけばいいのです。 車を返したら車を取りに行きます。今回手に入れた車はナビがついていて、当たります。むしろ携帯電話上のグーグルとbaiduでもない力を直接用联通のネットワークのためか知らない。 これまでの予想は低く、10万キロ以上の古い車が多いと聞いていたので、1万代前半の車を迎えたときは、サプライズだった。車の外観は新しく、洗っていない。油は4分の1しか残っていない。家に行って車を返す頃には車の手配は手つかずだった。でも受け入れる、車の中ではなかなかきれいな、しかもカナダ額縁がガソリンスタンド。運転手の嬢さんは、油の位置を撮るように注意してくれた。 最後に車を返す時に注意して少し時間を残して、トロント空港の近くの道は比較的に復雑で、とても回り道をして、油断して1つの交差点を間違って歩いてかなり時間がかかります。私にこの空港が2回も悔しい時間余りかかった
とおもってたくさんの、あまりくだらない。保険が高いなあ
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空港が出た後、乗っ立って小さな列車、あまっ梯子のそばに電話をかけ、電話をかけてレンタカー会社の车に迎えにきて、非常に人间性を取りに車の手続きが簡単に便利
订车简単で、サービスがいい
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サービス態度はとても良くて、シャトルバスの場所は比較的に探しにくいため、数回の電話サービス状態、やはり比較的に辛抱強く場所を説明して、しかしやはり30分近く交換してやっとシャトルバスの場所を探し当てます。電気を通すための手続きを15分以上待ってから車を受け取ります。
予約車種と実際の車種を差も大きい。