路权把握と国内最大の运転の差別は、ルールを守れ。例えば歩行者を意識する必要がありますstopの前に止まって、先に着いた車を譲る。スピードを出すのではなく、すべてのスピードを超える時は車に追随します;料金所を過ぎると標識を見定め,誤って通行してはならない。道端に車を停めて標識を読んでおくと、人の道端には決まっている。

今回の外出はadvantage供给侧(europcar傘下の)の車を借り、スリムタイプとは選択の乗用車に乗って、しかし供给侧が提供する現代分3人にとって空間も余るの、しかも运よく、作品は2019年の3000 miles未満の新車に走行した。今回の車はCDがないので、早めに用意しておいたUプレートを使い、ブルートゥースで直接携帯電話につなげることができて、とても便利です。全体日程を開いた约2500キロ、たぶん応援130ドル、高速で使うか定速巡航の调子がよく、しかも以外にシカゴで2度も20分の渋滞は、全体の日程は均が円滑に、路上に交通事故にあったこともないし、外国の运転はほとんどはとてもゴッカンやルールを守れば文明守規運転点から見て、天朝のドライバーたちも長い道のりがあります。原油価格はオヒオの方が安い。最低で2.599を見たことがあるが、シカゴに着くと3.299になった。唯一の欠点は、車屋の受付のお兄さんの英語が本当に大したものではないことです。今はいろいろな新しい移民が多いので、理解できるでしょう。

応援にまずお金です。そしてまた頑張って、最後に余分を足します。 車に油をたっぷり入れなければならない 内部のゴミを洗い流す

シカゴウィスコンシンマディソン−シカゴウィスコンシンマディソン