台湾はっきりと簡単にいる通行料は高くはない、交通ルールを簡単に把握し、道路が良好な!

便利で歩いては止めたい止めて自由自在の感覚より団と泳いでできることではない。自由になればツアーもしない

小僧を持って自分の運転便利時、コントロールをしやすい事実もこれを立証した。台湾は道が開けばいいのですが、みんなが自分でルールを守っているので楽です

台北で松山空港1駐車場の車を借りた、アメリカンエキスプレスカード松山空港が乗り出して见なければ、台湾との交通ルールを詳しく紹介してみると、赤信号で右折してない黄いな時に過去のできる。環島を1000 kmほど泳いで、7日間の旅を終えた環島には、多くの登山道があり、花蓮から墾丁までの海は美しい。環島高速道路の費用は570台湾ドル、給油費は2300台湾ドルに過ぎない。台北の駐車スペースは探しにくいし、料金も高い。

台湾西部半圏のすべてがスムーズに、車がいい、会社のサービスがいい。

台北レンタカー全体にとっていい体験。道路の条件は悪くなく、渋滞にはほとんど遭遇していない。高速道路では料金所に併んで料金を払う必要はなく、ETCは自働識別して全部済ませて、車を返す時に店の従業員が現場で高速料金を照会すればよい。台湾には機関車が多いが、基本的に各種の交通規則を守っている。ガソリンスタンドも非常に多くて、給油は人工か自助、現金かVISA、万事達の標識のある銀行のカードでもいいです。仕事を省みるために私が選んだ人工給油、自助給油は1リットルに数枚の新台幣の優遇があるそうです。駐車する側は、道路脇に罰則が貼られることを心配するため、基本的には個人駐車場に入る。道端に駐車する場合は、料金をチェックして近くのセブンイレブンに支払う。