米国のかはっきりといい

出発 : 2019年8月12日 (月) アメリカ · ワシントン · ロナルドレーガンワシントンナショナル空港(DCA)

返却 : 2019年8月19日 (月) アメリカ · ワシントン · ロナルドレーガンワシントンナショナル空港(DCA)

投稿日： 2019年9月7日 (土)

Budget Washington DC Ronald Reagen Aiの口コミ

吉武さん:

アメリカワシントンロナルドレーガンワシントンナショナル空港(DCA)

Budget

10.0

Budgetに関する口コミ：

So nice、朝は車のリストを見ないで、電話と免許証を申告してから処理を始めて、情報はすでに車の行に着いて、Qeeqプラットフォームは確かに情報化の同期のレベルができると言わざるを得ない!店員は女性で、親切で辛抱強く、赤黒い眼鏡のネクタイと髪飾り、穏やかな口調、雰囲気が美しい。私達にちょっと他の清算を言って、私達はすでに次の単平台で買ったことを回復して、彼女は気楽にokして、引き続き私達のために操作して、それから1つの課金と1つの条と私達にはっきり言って、agree後に成功します。

8.0

QEEQについての口コミ：

今回多州で、早期に宿題をやりすぎず、免許の問題を心配し、人工コール、欠伸は一般にもいいし、問題が大きく、また使ったオンラインコール、肯定と注文に提示しなければ問題はない。とにかく初心者で、この日は未知のことがたくさんあるので、オンラインのお客様サービスの肯定は私に自信を持たせて、行くと言って歩きます。

一言でまとめる:

た初めての約200マイルはっきりと、道路の大量の車両を控え、すぐの速度は淡定だった。アメリカ人は車の運転が速いが、規則性が強く、特に補助道路側は急降下して飛んでくるのを見に来たが、併走したりメインに入ったりして自ら減速し、安全を確認してからレーンに入った。最初は慣れていなかったが、側を見てどんどん走ってきて思わずブレーキをかけてしまった。これは国内とは確実に違うことだ。今回は一日の行程が600マイル余りで、途中で2時間ほど友人に会うことができた。ニューヨーク大橋の渋滞は、途中2時間ではなく、実際に8時間以上かかった。また、ゲスト・サービスに自働料金支払い装置について尋ねたところ、使用した場合は料金が請求され、一度使用した場合は4日間の料金が請求されるとのことだった。現金で支払うことにしました。この道には約5つのtollカードがあって、私達は現金を使って、1つはticketで、国内の上の高速道路のカードを取ることに相当して、下の高速道路は料金を払って、最後にtollを見て、no cashのカードの提示、心配して、自働料金を払うしかないか?通してもらって請求書の代金を請求できるという話を聞いたのかもしれない。結局、目的地まではステージが見えず、請求書を送るかどうか分からなかった。それから私達は人生の最初のtoll roadの標識に出会って、慎重にcash roadの路線の矢印に沿って、関系所からまだとても遠いです、その自働料金支払い装置の滴を聞いて、とてもおかしいです、まだ有料関系所に着いていないで、緊張するかも知れなくて、ラジオ?、、どのような場合、どのようになるか分からなくて、私達は現金通路を歩いてお金を払った。

【席】：4 つ【ドア数】：2 つ【AT】

【利用计划】：1名 4日レンタル

出発 : 2019年4月18日 (木) アメリカ · ワシントン · ロナルドレーガンワシントンナショナル空港(DCA)

返却 : 2019年4月21日 (日) アメリカ · ワシントン · ロナルドレーガンワシントンナショナル空港(DCA)

投稿日： 2019年4月23日 (火)

笠井さん:

アメリカワシントンロナルドレーガンワシントンナショナル空港(DCA)

Budget

10.0

Budgetに関する口コミ：

タイヤがパンクし、そのまま無償交換、少しは保険を売り込み、強制消費はしなかった。