Hertz
手続きにはあまり時間がかかりません。
予約注文が便利で、第1次レンタカーコールは専門か電話注文が疑问、その後はアフターサービスのことについてもコールが忍耐。
ない予定の车种、調達車両の等級と空間もに合致しない要求は、現在アフターサービス手続き
qeeq調整フォローアップし積極的で、肯定的に、今などアフターサービスの結果。
スーパー人列カギは今なら、空港の列をそれからシャトルバスを他のところにされ再一次列、しかもhertz gold memberとしては、彼らのvip counter、うっとうしい
に対比して、一番安いの選択であれ、また、保険、引き寄せ
3回目の休暇でダブリンに行って、ヘルツのレンタカーは他のいくつかの家の価格に対して少し高いかもしれないが、しかし用事が少なくて、比較的に短い時間の多い。基本は証明書を検査してから発行することです。
満足
喧嘩腰だが、ダブリン空港を出ると駐車場までバスを走らなければならない。市内で車を返している時、従業員がいなくて、私は後ろの車を修理する労働者に直接鍵を渡して行ったのだが、実は少し不安だった。
运転できるよりのところに、例えば、われわれの住むは、一つの古い伯爵の荘园で公共交通のは不可能だ。
行列が遅く、他のレンタカー会社は早い。私たちは4人で乗車し、4つの大きな荷物を持っていたので、7人乗りの車を借りましたが、レンタカーを借りた人から何人か尋ねられたところ、4人乗りと答えました。サポート会社との交渉も進んでいない。気分が悪い。車の返却場所はガソリンスタンドから離れている。
いいサービス、いい
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Hertz
手続きにはあまり時間がかかりません。
予約注文が便利で、第1次レンタカーコールは専門か電話注文が疑问、その後はアフターサービスのことについてもコールが忍耐。
これは生涯初めてレンタカー、それとも右し、海外でのかじ。右かじについては,1)海外譲渡ルール,例えば環島に進入して環島内車両を走行させたり,補助道路を主路に走行させたりして,特にその方向を優先して走行する車を意識する必要がある。2)ドライバは走行レーンの位置にあり,右舵になっているため,レーンが真ん中になるようになっているが,ドライバの位置は国内の左舵とは異なるので,左圧線にならないように注意する。3)アイルランドのいくつかの道路はあまり広くなくて、主に車速をコントロールして、特に1の車の幅しか許さない道、前方の車を見て、適当な位置で車を誤らなければならない。 私たちの自走車コースは、基本的に1日に1カ所の自走車コースはとても疲れていて、毎日の宿泊地に帰るのは遅くて、アイルランドの環島は8日以上が良いので、少しは楽になることを提案します。
Hertz ダブリン空港の口コミ
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ない予定の车种、調達車両の等級と空間もに合致しない要求は、現在アフターサービス手続き
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Hertz
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Hertz
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満足
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运転できるよりのところに、例えば、われわれの住むは、一つの古い伯爵の荘园で公共交通のは不可能だ。
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行列が遅く、他のレンタカー会社は早い。私たちは4人で乗車し、4つの大きな荷物を持っていたので、7人乗りの車を借りましたが、レンタカーを借りた人から何人か尋ねられたところ、4人乗りと答えました。サポート会社との交渉も進んでいない。気分が悪い。車の返却場所はガソリンスタンドから離れている。
いいサービス、いい