沿道風景が美しい、、オーストラリアの自然環境の保護が良く、地元でも可能善、助ける

メルボルン右かじ左行、適応してかかる。大洋路は車が少ないのでスピードを出しやすい。人が多くなければ、荷物も多くなければ、実は乗用車でいいのですから、あえてsuvにする必要はありません。メルボルンのcbd駐車は高く、道路状況は復雑でなるべく運転しない。

はオーストラリアの右太は车が惯れて、とても緊張した。現地の人は車の運転が早く、ルールを守っている。

想像で简単な多くの视线が良く、応援に便利で、パーキングエリアも多い。

全体にとってqeeq信頼、出国後はっきり優先

レンタカーの出会ったサービスの周到綿密に、自然楽しい気持ちに道中の景色をひきたて、さらにワクワクと楽だ。初めてこの路線を歩いたので、実際の状況が分からなくて、更にガソリンスタンドの希望があるかどうか分からなくて、そのためガソリンスタンドに出会ってすぐに給油して、道中で最後まで車に計4回油を加えた。全体的に非常に便利で、最高制限速度110キロ、いかなる高速料金も取らず、ただ給油するだけで、国内と同じぐらいの油代が必要だ。風景を楽しむこと以外に、一番の感想は、 1、沿道は車が少なく、交通がスムーズです。確かに国内のように車はたくさんあって、混雑して、とても旅行の気持ちに影響します。 2、運転手は法を守り、規則を守る。大海路は二車線であり、国内の高速道路とは違って、中央に分離壁はないが、ラインがはっきりしており、特に運転手は規則を守り、非常に礼儀正しく、決して道の怒りを感じない。夜間の走行では、距離を問わず前方のテールランプが見えていれば、折り返し地点でなければ蛍光灯をつけないのが一般的である。この方面は本当に私達の国内の運転手の友達によく勉強する価値がある。 3、働物保護意識が強い。沿道を横断するカンガルーなどの小動物では発生が多く,特に夕方や早朝に発生しやすいため,適度な速度での走行や集中が重要となる。