レンタルしたトヨタRAV4はほぼ新品で、パフォーマンスが抜群です。受け取りも返却も空港で行われ、シームレスでした。とても便利です。

車を持ち上げるのにおよそ45分かかりました。前には誰も列を作っていません。まず、全危険ではないと言いました。車が破損した場合には、500カナダドル(上限)の料金を支払う必要があります。長い間待って私達に言ってトヨタのケミソはないで、私達の日産のSUVに加えてGPS、しかし金を加えます。そして机の上に車のキーを置いて、これだけの車だから選んでもいいと言った。

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車の新モデルは、2017年8月に1.5万キロで出荷された。カルガリー空港では車と返却表示が明確で、手続きが簡単だ。

有席、海外レンタカーワンストップサービス

セールス保険があって、長い間言いましたが、私たちは買いませんでした。運転者を増やすのは高価です実際に手に入れた車は、シボレーのシティsuvで、ジープほどではない。他のまあ

今回のカナダのスケジュールで二回レンタカーを借りました。まずトロントでAlamo社の車を借りました。すべてのレンタル過程は順調で、税金も敷金もいらないし、非常に効率的です。しかし、Herzs社でのレンタカー経験は不愉快だった。カルガリー空港店接待我々の社員の態度が劣悪で、まず我々の要求を、四輪駆動車(費用)が増え、明確に必要ない、また増加要請をして保険事業(ももちろん費用を増やす)、改めては必要ないと、彼はあきらめない、脅した我々は、あなたが増えなければ保険事業、車の悪い道ですれば、絶対に応じて君たちの。幸い我々は海外でのレンタカー経験があるので(2015年にはアメリカでのレンタカーを借りている)、そうでないと彼に脅されてしまう。私達の追加の費用を受け取ることができなかった後で、その従業員は決して収まらないで、私達の費用を受け取る時、私達の注文の上で更に131.25カナダドルを受け取るのではなくて、151.74カナダドルを受け取って、しかも200カナダドルの保証金を受け取りました。私たちは6月15日の昼1時にバンクーバーで車を返して、その時車を受け取った従業員に尋ねて、彼らは2日後に保証金を返すことを約束して、しかし、今までまだ返金を受けていません。