AVIS
とても良くて、私の車種を提供するのは大きなチェノキーではありませんが、しかし同級の牧畜人で、しかもとても新しい19年の新車で、私ももちろんとても愛護して、車を返す前に私は自主的に車をきれいに掃除して車体をすべてきれいに拭きます。
顧客の車の具合が良く、いつも注意して借りたいといくら注意をそれぞれの国の习惯を操縦し、我々に国人在外用車両が早く現地適応の風習
車を受け取ったとき、走行距離は6万キロちょっとでした。画面にはメンテナンスが必要と表示されていたため、レンタカー会社のスタッフに尋ねたところ、メンテナンスは済んでいるがリマインダーを消していないだけなので心配無用と言われました。しかし、車を十数日使った後、エンジンをかけずに10分ほど音楽を聴いていたらバッテリーが上がってしまい、ロードサービスを呼ばざるを得ませんでした。カナダのロードサービスは非常に遅く、3時間以上待たされて飛行機に乗り遅れそうになりました。Avisはメンテナンスをきちんとしていないことが明らかで、少なくともバッテリー容量のテストはしていないようです。経済状況が悪いせいか、Avisのサービス品質が著しく低下しています。以前はこのような状況はありえませんでした。
まあまあ、保険は少しtricky、Avisカウンターの若者はただ私たちのレンタカーの註文を見て、保険を買っているのを見ていないと言って、私たちはQeeqプラットフォームで買った保険はカナダの地元の保険ではありません、そこで私たちはまたカウンターで12刀一日損金保険を買って万一を防ぐ……
取りには一台の日産の七人乗りsuv、並んで约1时间、スロー
車を取り、返すのが手っ取り早い。
全体のはいいけど、ホームページに対する保険のことを言ってよく分からない。Avisレンタカーの全危険は実際には全危険ではないので、これをもっと詳しく説明することを提案する。
車種をアップデートし、無料新大きな车が、両家族外出を完全に余る
価格が合理的で、取りには車に便利です。
会社の信用に注意して、本当に取引先のために思って、特に外国語のレベルの低い取引先に対してできるだけ元の注文に従います。 13日10時にバンクーバー空港で手続きをする時、私達は私達に毎日20刀のアップグレード車の車種を追加して車載GPSを含めることを提案して、私達は同意して調印します。車を取ります時GPSを持っていません、その後また手続きを再開して、私達は再度アップグレードしないで元の車種を使うことを要求して、顧客サービスの従業員は同意してGPSを増やすことを提案して、毎日15.95加元計算して、私達は同意して、伝票を出した後で再審査しないで、直接署名して、350加元を前払いします。合計処理に約1.5時間かかり、時間が遅れる。 15日午後22時、私達はカルガリー空港に到着して、顧客サービスの従業員は初めて請求書を出して、総費用はおよそ990、元のネット上の注文の支払いは2667元のほか(507.06プラス)、すでに350元の基礎の上で更にクレジットカードから130.99プラスします。質問に、回答者はバンクーバー側の計算結果を言って、直接バンクーバー側に連絡して、その後何度も交渉を経て、回答者は何度もバンクーバー側に連絡して、最終的にプリントアウトした費用は507.06 162.96=670.02であった。162.96には追加のパイロット費用が含まれ、47.85にはGPS料金が追加され、キャンセルされていない60にはアップグレードされた料金が追加され、残りの25.11には何の料金か分からない。何度も交渉したが、言葉がうまくいかず、時刻が午前1時になってしまったため、交渉を中断した。 貴社は適切な情況の下ではっきりと釈明して、そして多くの減額費用の返還を督促します。
サービス细行き届い注意され、事後評価を適時に尾行。
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牧马人適役班夫は国公園と贾斯伯公園の山道を走って、また借りカナダの車の手続きが簡単に、非常にはっきりと、内国人が海外での注意が運転習慣は、大切なこと
AVIS Vancouver International Airportの口コミ
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