闻グーグル、表示通り、適応後、国内より运転しやすい。

にいくつかの国ではオーストリアの応援は一番安いのは、1リットル当たり1.289ユーロ;イタリアは1リットル当たり1.8ユーロ程度だ。ドイツの高速道路は無料で、オーストリアの高速道路は10日間で9ユーロ、イタリアとフランスは行程ごとに徴収される。

スイスのチューリッヒリヒテンシュタイン-ドイツ福森—イタリアベローナ—ベネチア—ピザとトリノフランスのアヌシー−スイスのジュネーブ

hertz一向サービスがいい、走らせても。この途中でタイヤがパンクされ、土曜日になっても近くのhertz店には車がなく、車でチューリッヒ空港のHetrtzに戻ってきた。もちろん料金はHertzの方が無難ですから、全体的にはまあまあです。店の車が売れているのだ。

チューリヒluzern−少女峰一帯で公開チューリヒ-ドイツのハイデルベルク

良い时: 車は新しい、2000キロしか走っていない。みんな車を運転するのは文明的です;Qeeqサービスのレスポンスが良い。 不快な点: 1 .ジープのSUVマニュアルを予約します。最初にもらったのはSUVオートマチックです。2時間待ってもらったのはfoxマニュアルです。車を借りて行って最終的に差額を補ったが、その晩に家族で2時間待ったのは非常に不快だ; 2 Qeeqの指示に従って、安全なシートの価格は八日に約百数百名幣、車の実際の支払い時に五百数名幣を払った。Qeeqは価格や走行確認をしたと言いながら、価格は参考にしただけだと言って、実際に支払う准備をしている。訴えはまだ進行中である。 3スイスのカメラは何も知らないうちに突然現れて、今はまだ切符を受け取っていないが、ある坂の下で撮られたのかもしれない、10キロを超えたのかもしれない(制限速度50)。罰則を待ちましょう。あまり多くないように。

チューリヒ、ルツェルン、エディナケン、伊ヴェルドン、ボーン、チューリヒ

チューリヒ—ザルツブルク—ミュンヘン—ルツェルンエディナケン-チューリヒ

チューリヒ空港を出発して、時計の反対方向に、顺次に行ったベルン、マーク・スピッツ、アイントホーフェンチームトラ根、ルツェルン、最後のチューリッヒに戻り、チューリヒ駅は車。