AVIS
保険を売り込むつもりはなかったので、イエローストーン公園に行って、山道が多いと言って、4駆の車に乗り換えることを提案した。車種も私の予定より大きく、1日に35ドル(元の価格は1日に50ドル、ノースウエスト航空に乗って飛んできたことを知って、割引ができる)を加えた。個人的には納得のいかない提案だったので、彼女が提案した車に乗り換えた。
、適時に注意し、車は車の注意事項に対する質問を適時に回复。
車を取ります時サービスは少し遅くて、全体のサービスは悪くなくて、車を返す手続きはとても便利で、中間の車は問題が出て、車のラインはまた新しい車を交換して、車のラインの全体のサービスに対して比較的に満足です。
コール担当者もまじめで、車両出险、連携コール、我々が積極的に助ける連絡供给侧が万全の後続の配置、ありがとう!
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回复を適時に、積極的に疎通する。カリフォルニア——ソルトレークシティー
列に並ぶ時間が長すぎて、車の話になるのは1時間。スタッフに聞かずに保険項目を追加してもらい、私が検査してからキャンセルします。
注意瞬間の進度は各方面が、満足している。
効率が悪いし、実務者の業務が未熟で、手続きも1時間近くやっていたし、会計も間違っていた。ただし,無償でフルサイズSVUをアップグレードした方が良い。z
良かった
ソルトレイクシティのAvisは車を持ち運ぶのが便利で、空港のスタッフも何も売り込みをしていない。運転手をさらに一人増やさなければならない。国内の免許証を忘れて国際免許証の認証証だけを持ってきたため、問題があるのではないかと心配したが、結果的には問題がないというのだ。(ただし、必ず原本を持参するようにしましょう。場所によって、車の要求も異なります。)
一gpsを始めたとき少し問題、コール助ける者はすぐに電話で解決した、効率!运転して
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保険を売り込むつもりはなかったので、イエローストーン公園に行って、山道が多いと言って、4駆の車に乗り換えることを提案した。車種も私の予定より大きく、1日に35ドル(元の価格は1日に50ドル、ノースウエスト航空に乗って飛んできたことを知って、割引ができる)を加えた。個人的には納得のいかない提案だったので、彼女が提案した車に乗り換えた。
、適時に注意し、車は車の注意事項に対する質問を適時に回复。
この道中も払わなかった通行料、油站の原油価格の各と違って、1ガロンがたぶん最も当たり0.2ドルの差益を得た。全体的に見て、西黄石鎮の方が原油価格が安い。
AVIS Salt Lake City International Airportの口コミ
AVIS
車を取ります時サービスは少し遅くて、全体のサービスは悪くなくて、車を返す手続きはとても便利で、中間の車は問題が出て、車のラインはまた新しい車を交換して、車のラインの全体のサービスに対して比較的に満足です。
コール担当者もまじめで、車両出险、連携コール、我々が積極的に助ける連絡供给侧が万全の後続の配置、ありがとう!
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AVIS
列に並ぶ時間が長すぎて、車の話になるのは1時間。スタッフに聞かずに保険項目を追加してもらい、私が検査してからキャンセルします。
注意瞬間の進度は各方面が、満足している。
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効率が悪いし、実務者の業務が未熟で、手続きも1時間近くやっていたし、会計も間違っていた。ただし,無償でフルサイズSVUをアップグレードした方が良い。z
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ソルトレイクシティのAvisは車を持ち運ぶのが便利で、空港のスタッフも何も売り込みをしていない。運転手をさらに一人増やさなければならない。国内の免許証を忘れて国際免許証の認証証だけを持ってきたため、問題があるのではないかと心配したが、結果的には問題がないというのだ。(ただし、必ず原本を持参するようにしましょう。場所によって、車の要求も異なります。)
一gpsを始めたとき少し問題、コール助ける者はすぐに電話で解決した、効率!运転して