2次右かじ、転換時間が初めて早くより上手だった。終始覚えて運転位、ジャスティン・モーノー付近で、リアルタイム探し準車両ぐらいタイヤの参照時、便利で車を運転しない压线、塔から島の路が狭く(そうオーストラリアの道路の幅もない)、道路の欠点をまだ迎え、ほとんど时は双方向区間は、制限速度110、みんなおさえて制限速度が开け、車道に来車高鉄会车ように、車体が偏の感覚を走ったので常に車両の位置を保っている。私は最後の日に油断して手を伸ばして物を取ります、車は少し走って陸基に直接下りて大規模な道路の上でS線を引いて、国内でただ1つの修正する必要があって、塔島ではとても命を持って、だからいつも車体をコントロールしなければならなくて、道はあまりに狭くて、何の修正あまりあまりありませんか

霍巴特舎ノ徳さんより莫尔溪ゆりかご山クィンズタウンクリスティー・シェーク林佳農場霍巴特