荷物を持って出てすぐあなたの左手に目立つezi car rentalのカウンターを見て、その便利さはとても満足していて、夜の22:45に車を取ります予定で、早めに出て閉めた後に併べなくて直接処理して、あるいは全危険を予約して、別に道路の救援の危険などのその他の危険種を販売しません。スタッフは1位の年配の夫人、筋道がはっきりと、仕事の情熱は、私ももちろん系数域外はっきりで唯一公証審査件クローズ・リーディングのレンタカー会社のを持って、私のa照を残した友人のc照国人の器用さと遠まわしに返却された、ハッ、12のトヨタアシカ2400 km、唯私の苦労が独運転!現場には特別な売り込みがなくて、ステルスの消費がなくて、更に可嘉なのは現場が意外にもクレジットカードの別の敷金を受け取っていないで、あなたのクレジットカードを使ってクレジットカードの通路をテストするだけです。
Ezi
全体的に悪くないですね。最初は車をチェックしてなかったんですけど、傷があって心配して負担してくれたんですけど、とっくにちゃんと用意してくれていて、弁償してくれなかったんです。私たちに事前に検査車の話をしておくべきだということです。
いいお値段の安い、特別いい車、家族もほめ
初めて海外レンタカー、満足していた!
EZI クライストチャーチ空港の口コミ
Ezi
レンタカー会社は正規で手続きが手っ取り早い。
インターネット予約手軽、コール者の情熱を接待し、感謝
Ezi
フロントの位置はとても便利で、荷物を取りますと同時にレンタカーの業務を取り扱うことができて、車を取ります時ちょうど広東の小嬢に追いついて、サービスはとても親切で、私達にいくつかの旅行の注意の事を注意しました。
、私は初めて自分のレンタカーqeeqに提供した便利な方法である。いいですね。
Ezi
店は荷物を持って出てきた右手、ハーツの向こうに三さんがいた。
手続きが简単で、はっきりしている。 しかし実際に1年の免許証の限定に驚いて、多くの人は免許証を取っても何年も車を運転できなくて、多くの人は学び始めたばかりで更に規則と礼儀を守っている(何しろ国内のような劣悪な環境の下で経験したことがない)。ニュージーランドにはすでに1年間の免許証の制約がなく、通訳や公証証にも実働免許証とは書かれていないため、この限定はブラフ人にも言える。提案は国家政策によって異なる限定を与える。 そして評価はなぜQeeqの評価を書かなければならないのか?またすべての枠を埋めなければならないのか?もし私がこんなにたくさん書いたのでなければ、私はまた本当に惜しいと評価を取り消します。
Ezi
荷物を持って出てすぐあなたの左手に目立つezi car rentalのカウンターを見て、その便利さはとても満足していて、夜の22:45に車を取ります予定で、早めに出て閉めた後に併べなくて直接処理して、あるいは全危険を予約して、別に道路の救援の危険などのその他の危険種を販売しません。スタッフは1位の年配の夫人、筋道がはっきりと、仕事の情熱は、私ももちろん系数域外はっきりで唯一公証審査件クローズ・リーディングのレンタカー会社のを持って、私のa照を残した友人のc照国人の器用さと遠まわしに返却された、ハッ、12のトヨタアシカ2400 km、唯私の苦労が独運転!現場には特別な売り込みがなくて、ステルスの消費がなくて、更に可嘉なのは現場が意外にもクレジットカードの別の敷金を受け取っていないで、あなたのクレジットカードを使ってクレジットカードの通路をテストするだけです。
最近数回qeeqプラットフォームを通じて域外レンタカーはっきりと甚だ感嬉しい、専攻、安全、安心、qeeq国人に近い域外はっきりとレンタカーとしてプラットフォーム。大満足!
Ezi
订车時モデルプーラ多かれと同じ車種は、まさかの口车には小さな多くの現代サンタフェ、なんとプーラあまりではない、いくつかの亲が失望し、ホームページにこのヒツジヘッド犬肉を売っての行為をはずかしい、インターネットはすべて車種を掲げないです、みんなもある選択、これはサイトやレンタカー会社に対する不満を5分け2点。 後で調べてみると、このサンタフェは2.2トンのディーゼル車で、価格は30万代前半なのか、プラド4.0よりずっと安く、排気量もかなり劣っている。燃費は10000代前半なので、運転しているときの働力感も悪くないし、車内配置も悪くない。しかし、途中のある日、ディスプレイが不思議な黒画面になってしまった。いくら押しても明るくならなかった。あきらめた後、車に鍵をかけ、開けて自分で明るくなった。これは車への不満で、他の車は悪くなかった。車は5分4分だった。 僕らは2700キロ近くを走っていた。二人が乗っていた。ニュージーランドの人々は交通規則をよく守っていた。車はちゃんと走っていた。途中で一度だけ左ハンドルの車に追突されそうになった。後半の西海岸の道はやはり疲れるが、氷河と山地の気候も仙境のようなものだ。
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