ドバイ国際空港でT3の安全検査が行われ、標識に従って確認された。表示ははっきりしていませんが、少し気をつけたほうが探しやすいです。あそこは一列ともレンタカー会社だから。手続きも比較的簡単で、ネットで注文した車だと説明し、免許証、書類、パスポート、注文、そして神聖な「クレジットカード」を渡し、3000ADEを飛ばし、駐車場に車を持っていった。そちらに着いても、スムーズに「Qeeq」の指示に従って車の外観をチェックしてみました。第一に、当時のネット上の注文は油抽出車でいっぱいだったが、実際の車は油を半分しか入っていなかった。その場で従業員に指摘したところ、相手はすでに抽出車の二聯単に表示していたので、問題にはならなかったが、事後になっても問題にはならなかった。もうひとつは、検査車の外観以外に、内装も必ず見てみることです。今回私が借りたのは、内装に小さな傷があって、出掛けようとした時に発見して、すぐにスタッフに指摘して、彼らもとても驚いて、早速この問題を書類に書きつけました。そうだ、出発だよ。「ガソリン半箱」の問題を振り返ってみましょう。車を戻す際、車の中のガソリンの量は引き上げ時と同じでなければならないので、多くのガソリンが国内のように割引されて戻ってくることはありません。じゃ、知っているよ。半箱の油なんて、どうやって入れるんだよ。だから、「しっかりしている」仲間たちが、車を持っていくときに気をつける必要があるんだ」。

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レンタカーを借りる時も何の保険も勧誘していなかったし、車の調子も良かったし、バックする時もぼそぼそしていなかったし、下からの部品や油の量を見て、外観が下がったので便利だった。車を取りに行った場所もよくあったし、レンタカーを借りて行ったインド人のお兄さんが特別に連れて行ってくれた。

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