砂漠の道路がとてもさわやかで、夜の运転が恐ろしく、暗幕を寒中见て2車線を逃した回転し

ラスベガスとシアトルではalamo 2回、車を借りたカードモトローラ選定の結果もなかった。 ラスベガスは同日、空港の隣のガソリンスタンドで給油を受けたが、運転中にバッテリーが故障し、ブレーキがロックされて動かなかった。一時間以上もすると飛行機に向かった。カスタマーサービスをしたのは英語のなまりがひどくて、半日ではっきり言えなくて、ついにはっきり言えて、手配したトレーラーは二人しか乗れないと言って、第三人は自分で何とかしなければならない。最後にまた車が来るのを待って、三人がタクシーに乗って乗車券を保留して清算する。最後に運を合わせてもう一度車を発進させて故障を解消し、危うく誤動作しそうになった(final boarding call)。

スーパー満足、米国のレンタカーの体系がかなり先進と補完。交通体系はかなり整っていて、フルコースを2周間、何千キロも走って、意外にも道でいっしょに交通事故に出会っていない。参った!

あらかじめ準備免許翻訳件、一度alamo登録後続再レンタカーは必要ない翻訳件を提出し、直接車を取り、セルフ端末も翻訳件必要もない。 ラスベガス空港には固定シャトルバスが直接到着してレンタルカーセンター(rental car center)に大きなレンタカー会社が数社集まっている。空港のロビーにある案内板に沿ってshuttleを作成すればよいので、直接レンタカーのロビーに到着し、手続きを済ませ、駐車場に車を取りに行けばよい。 近隣空港にはrental car centerがあり,数社の大型レンタカー会社が集まっている。指定された場所に車を走らせ、持ち物を持っておき、従業員が外観や油の量をチェックすると領収書を発行してくれる。そして離れることができる。 忘れ物をしても構いません。落とし物の受け取りに連絡したり、持ち帰ったり、郵送してもらったりしても構いません。