に开き、が、グーグルの地図が使いやすい、プーケット山道が多く、オートバイが多く、车の运転は気をつけて、风景ばかり见ないで

プーケット歩きプーケット天気が暑くて、普通の外にある台の必要は、结局ホテルの無料のその车のところへ行くのは限界がある。タイ人は車の運転が早い。プーケットは山道が多いが、ゆっくり走ればいい。後ろの車もクラクションを鳴らせない。せいぜいあなたを追い越すだけだ。

右と左の走行を操縦し、1時間に慣れた、老運転大丈夫。しかし慣れたばかりの段階では、気を緩めてはいけない。急カーブの上り坂は下り下りが多く、バイクの走り回りが多く、両方向とも1車線しかない。東線を行けるように、迂回しても東線を行けば、道は広く、まっすぐで平らになることをお勧めします。西コースは狭く、カーブは多いが、いくつかの展望台に行くのは避けられない。ラッシュ時、特に夕方には、西線が渋滞している。最後に、空港の南側に近い西線の海辺はほとんど熱帯雨林の中を歩いている感じで、海辺は人が少なく、植物の種類が豊富で、鬱蒼としていて、きれいで快適で、車を運転するのに適している。

プーケット道を曲がり、余り多くの山道を、道路は広く、北部の車を相対的に多くなって、南部の基本車をおもっている。交通秩序は良好で、現地の人は礼譲文明、決してクラクションを鳴らしません。自分の運転する場所にとても適している。

は英国のモデルの右のモデルを操縦し、ちょっとに適応しなければならず、また路がオタク、しかもバイクが多く、かつ速度が速い。運転の技術に対する要求が高い。