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満足、コールが実際の経験が不足し、可能性が、いくつかの問題解決の不足の有効なアドバイスは、標準化にしか機械复
与えられた車はとても新しく,その前にわずか1000キロメートル余りを走った。サービスがいい
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介面がよく、手続きが簡単に复速度が速い
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すでに全代金を前払いのに、車は必死にセールスを取り、保険、その後十だまされた刀の生々しい税のお金は、后见の受注に気づいた税込み、すでに帰国するのも億劫、彼らの論理を探した
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応援普通預金ライセンスカードがかかり、一般予算のライセンスする一つの金額(100加造幣、ではない選択を黙認油站性が违う)。もしオイル・タンクがいっぱいになっても予備認可に達していなければ、ガソリンスタンドは実際に消費した数字(端数)で引き落としてしまう。以前、一度の給油操作がうまくいかず、四、五回連続して100カナダドルを事前承認した結果、国内のクレジットカードセンターが凍らせてしまった。 9月以降もバンフに入るには細心の注意が必要で、バンクーバーの車は特に雪胎交換をしない(他の地域では雪胎交換が必要)。先に訪れた冬の雪に出会ったバンフ—ジャスパーが、四季のタイヤを頼りに1000キロ近くを歩いた。
Hertz VANCOUVER INTL APの口コミ
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