の高速道路は、有料車両が少ないうえ、唯一の注意はスピードを統制し、スピード違反の罰金切符は高い!

バンクーバー市内の口车に、空港は車には、10日間の日程だ。空港に車を持ってくる人が多いことを考えるとサービスがあまり良くなくて、最初の3日間バンクーバー市内は歩いて、バス、タクシー、ダウン・ホテルの駐車はとても高いです。それから7日後に市内で車を持ってくるのはちょうど最優待価格の区間で、市内の店の人は少ない態度が良くて、言葉の交流は更に忍耐強くなります。無料駐車場に駐車していたが、後日ダウンタウンに戻ってきた。車の客はビクトリアまで片道1.5時間、湛江から海口までのように、運がよくて途中で結構なクジラの噴水があった。船のチケットはネットで事前に予約して、ネットで10プラスコインを払うことを提案して、このようにしてVIP優先通路を歩いて、併べなくてもいいです。4階に車を止め、6、6階まで人が休むのが快適だ。気温の高い地区は道路の状況はすべてとても良くて、雪の場に登る道もとても良くて、しかも道の車はアメリカのそんなに速くありません。スタンリー公園のティーハウスでは、レスリー・チャンの記念椅子も見つかった。中華料理屋はどこにでもあるが、すべての店を閉めるには早すぎる。ガソリンをいっぱいにして車を給油して、私が行ったところではサービスを受けて、支払いの現金をいっぱいにしている。案内板によると便利な空港バスのお店には、やはり人が多く、十数分並んでいたが、全危険を購入したため、バンパーの軽い沖突も見られず、二分OVER。

はっきり旅行が自由、しかも十分体験の旅先の風景は、時間を自由にスケジュールと。

カナダバンプ、氷原大通りをたくさん大ツーリングカー国人を借り、大雪の天気で、自分の技術や経験不足を事故が発生するなど、アドバイスも持ち、貧大。

自助游の体験は、日程が状況を随時調整し、どこまで歩いて面白いは立ち止まって、沿道の景観を楽しむ体験を操縦し、良かった!

今回亏得全手当を買って、道の小石が飞ばされて、フロントガラスにひび割れた小さな、しかし供给侧が先に費用を取り消すとし、高くもない、なかなか合理的。