塔の車路が狭く、気をつけて運転、夜、街灯がなかったので、基本开夜车なかったが、車は、検査を通じてリアルタイムでもちょっと心配され而屈

今回の旅のほとんどの時間を我々が道端の景色を楽しみながら一路南下~:一绪に感じたハト湖の雪山の静けさと、壁画の町で体感アーティストたちの精巧な棚田、火炎近くのbinalong湾岸湾で見つめ、碧绿の海水の登グラス湾の展望台が惊叹の湾岸と砂浜の完璧なコンビ、霍巴特埠頭の明るさを迎え、熱帯雨林で、徒歩観覧ラッセルの滝、最後は戸の頂上の落潮で切ない告別塔州、シドニー紅捕りシドニー大学で帰宅した。 今回の旅はいつも晴れていますが、肥猫給力はコミュニケーションも車の運転も担当しています(私は全行程の計画を担当して、標識の注意と宿泊の手配)、全体はまだ順調です~ しかし、私たちは毎日のように道を間違えて、定位のミスでシェノの華麗な日没を逃して、しかし私たちは一言の残念な話がなくて、前の経験を総括して更に次の旅を完成しなければならない だから、実は旅行もまた別の世界での生活体験で、環境を変えてじっくり考えて、自分の視野をもっと広げて、視野をもっと広げています 最後に、簡単にいくつかのポイントをまとめた。 1、オーストラリアは左の方向に走って、国内とは逆で、しかし実は難しくなくて、半日開いてすぐ慣れることができて、だから行の前にまず自分でシミュレーションの下でしかも熟知して各種の標識を降ります。国際レンタカー会社はたくさんあります。私たちはQeeqを使っています。もちろん、免許証と免許証の翻訳が必要です 2、もし英語がうまくいかないならば、旅行の英語を簡単に見るのは役に立つ~ 3、旅行前の攻略はしっかりしなければならなくて、(実は私は2日の晩を使って一心にスズメバチと貧乏旅行の経典の旅行記を読んだ)、宿泊した私達の使ったのはbookingで、もちろん旅友も推薦して愛他迎~ 4,塔州必食喝:生牡蠣、ステーキ、牛乳、ブルーベリー、キウイ 5、たとえ十分な准備をしても、突然の情況とミスの地方もあって、最も重要なのは仲間の間の心の平気と問題を解決して、旅はすべてを尽くすことを求めなくて、しかし共同の体験を求めます~

のタスマニア島ではっきり

初めて右かじ走行、ワイパーとしばらくの方向に適応した。それから高速道路の曲がり角で、必ず立ち止まって二方向の車をよく見て、オーストラリア人のスピードはすべて速くて、前の1秒はまだ遠くの後方にあって、次の1秒はすぐ車の後部にくっつくかもしれない。

-ゆりかご山朗ビル・ヨセス日朗ビル・ヨセス食グラス湾-スウォンジー・シティ—霍巴特—アーサー港—霍巴特

牡蠣もいい塔の道路の起伏、落差の大きな、车の运転はローラーコースターに乗ったかのように、山岳道路u形に曲がって、z形に曲がって、ヘアピンを曲がって連続、山猫のプラットフォームで支え无理にできる、しかし旧式の3.0 v6エンジンは、住人たちの時に少しを失した、しかしを通じて非ブロックの路面に自信があるのか。

我々は朗ビル・ヨセス食そしてかごの山まで歩いて(ヨンドン)霍巴特に到着し、美しい、ゆりかごの山であれ、カーラ・ブルーニ島の生

良かった