塔の車路が狭く、気をつけて運転、夜、街灯がなかったので、基本开夜车なかったが、車は、検査を通じてリアルタイムでもちょっと心配され而屈

私は45年老牌この岛の名所を探しやすいと思うがいい運転の船舶も便利

今回の旅のほとんどの時間を我々が道端の景色を楽しみながら一路南下~:一绪に感じたハト湖の雪山の静けさと、壁画の町で体感アーティストたちの精巧な棚田、火炎近くのbinalong湾岸湾で見つめ、碧绿の海水の登グラス湾の展望台が惊叹の湾岸と砂浜の完璧なコンビ、霍巴特埠頭の明るさを迎え、熱帯雨林で、徒歩観覧ラッセルの滝、最後は戸の頂上の落潮で切ない告別塔州、シドニー紅捕りシドニー大学で帰宅した。 今回の旅はいつも晴れていますが、肥猫給力はコミュニケーションも車の運転も担当しています(私は全行程の計画を担当して、標識の注意と宿泊の手配)、全体はまだ順調です~ しかし、私たちは毎日のように道を間違えて、定位のミスでシェノの華麗な日没を逃して、しかし私たちは一言の残念な話がなくて、前の経験を総括して更に次の旅を完成しなければならない だから、実は旅行もまた別の世界での生活体験で、環境を変えてじっくり考えて、自分の視野をもっと広げて、視野をもっと広げています 最後に、簡単にいくつかのポイントをまとめた。 1、オーストラリアは左の方向に走って、国内とは逆で、しかし実は難しくなくて、半日開いてすぐ慣れることができて、だから行の前にまず自分でシミュレーションの下でしかも熟知して各種の標識を降ります。国際レンタカー会社はたくさんあります。私たちはQeeqを使っています。もちろん、免許証と免許証の翻訳が必要です 2、もし英語がうまくいかないならば、旅行の英語を簡単に見るのは役に立つ~ 3、旅行前の攻略はしっかりしなければならなくて、(実は私は2日の晩を使って一心にスズメバチと貧乏旅行の経典の旅行記を読んだ)、宿泊した私達の使ったのはbookingで、もちろん旅友も推薦して愛他迎~ 4,塔州必食喝:生牡蠣、ステーキ、牛乳、ブルーベリー、キウイ 5、たとえ十分な准備をしても、突然の情況とミスの地方もあって、最も重要なのは仲間の間の心の平気と問題を解決して、旅はすべてを尽くすことを求めなくて、しかし共同の体験を求めます~

のタスマニア霍巴特スウォンジー・シティの行く路は土手道が狭く、他の环状线はアスファルトの公园のほとんどは全体にとってもいい山道の花が咲く

さようなら、美しいのタスマニア。 私たちはランセストン空港で車を取り、ホバート空港で車を返して、すべてとても順調で、レンタカー会社は疎通が順調で、サービスもとてもよくて、少し評価に値する。島の総延長は1430km。 数年前のニュージーランド南島の環島自運転の経験があるが、右かじの運転、交通規則の違い、特に三級路の平縦線形、両方向2車線の80 ~ 110km/h制限速度の要求は、私はまだ初心者の時あまり適応していない、幸い息子の指導の下ですぐに慣れて、交差点を過ぎて見通しが通って、小回りの高速車に合流する……,ますます熟練して,少し得意になりません。安全に完走するのが一番いい。 塔島は私の全体的な感じを与えて、田舎の風貌と沿線の景色、オーストラリア大陸よりもっときれいで、植生はもっと豊かです。オーストラリア人が言うようにオーストラリアのニュージーランドです島の景色はとても美しく、絵の中のように、旅は慌ただしくて、きれいな景色はすぐ過ぎて、レンズで完全に描写することは難しい。でも旅行の計画がうまくいったので、基本的には残念ではなく、楽しかったです。 ほったらかしにしようと思ったが、下の枠は開かないよ

、内国人が海外でレンタカーについて、特に初めて、落ちつか心配し、実際の感じはとても手軽に、少なくとも思ったより简単では多くなった、これは海外で成熟したイベント。