右かじ运転なければ適応、プーケット地元の运転が猛、ザミール・ワトキンソンがルールを守って、厳しく執行交差点落ちれば、ある程度運転経歴が完全に大丈夫。

老運転手として、またタイ警察署へ茶を飲んだ。タイのレンタカーはメリットがあり、しかも安い。高速道路は非常に少ないですが、バンコクを除いて、道路状況は非常に良いです。

右と左の走行を操縦し、1時間に慣れた、老運転大丈夫。しかし慣れたばかりの段階では、気を緩めてはいけない。急カーブの上り坂は下り下りが多く、バイクの走り回りが多く、両方向とも1車線しかない。東線を行けるように、迂回しても東線を行けば、道は広く、まっすぐで平らになることをお勧めします。西コースは狭く、カーブは多いが、いくつかの展望台に行くのは避けられない。ラッシュ時、特に夕方には、西線が渋滞している。最後に、空港の南側に近い西線の海辺はほとんど熱帯雨林の中を歩いている感じで、海辺は人が少なく、植物の種類が豊富で、鬱蒼としていて、きれいで快適で、車を運転するのに適している。