今回の総运転行程それぞれ2800キロあまり歩いて1番、5番、7番、10番高速道路など、いわゆる高速道路と国内の高速よりできないのなら、まず、全体のではない、また路の中央分離帯は多くないが、白い点線の表示は、その点には注意して! ! !また、サービスエリアはトーブを過ぎて南にはほとんどなく、道の端にある空き地でもある。空き地には屋外のテーブルや椅子がぽつんと置かれている。食べ物や水を補給するのは別のことだ。毎日の計画では、遠足の前に油を満タンにしているので、今回は給油が行き届かなかった。 幅が狭く、山岳道路が多いですが、全区間の標識は非常に詳しく、はっきりしています。幹線道路の優先権があり、一部の交差点で車が出てくる心配はありません。歩行者に注意しましょう。 総じて言えば、もしあなたが国内で運転レベルが普通ならば、やはり自走を提案しないで、結局道は曲がって多くてしかも狭くて、西洋人の運転するのも速いスピードで、カーブの会車が盲地の地方があって経験によって完全に自分のレーンに沿って曲ることしかできない……西洋人は自分の路線に沿って歩いてこそスピードを落とそうと、自分のやったことがあなたの邪魔にならないと思った。