取りは、プラハの車のために、必要なら運転を他の国に取りて車が必要なとき、支給过境费、我々の今回の日程など4カ国に及んで、过境费35欧州、添加人運転が必要なら、35、欧州に加算点一人に当たり、チェコの内に来なくても买高速票を獲得し、出国時高速买必要票よ、我々を今回はck高速票を獲得し、町で买ったドイツを通過するには高速切符を買う必要はありません。 駐車場が表示されているホテルごとに個別に駐車料金が請求されます。プラハでは25-30日/日、ウィーン中心部のホテルのフロントで駐車券を買うことができます。

プラハ駐車基本表つきやすいが、ウィーンのほとんどを止め、停车楼市内駐車すれば、必ず行き留人単独駐車票を买って、あるいは繰り上げて切符を买い、そうれやすい抄牌

楽しいレンタカーの旅で、风景の情景が、途中の交通秩序。初めてのヨーロッパ旅行だったが、迷わず好きになった。

レンタカーコーナーに必ず訊いて車を止めはどこですか。見つからないと時間の無駄だし、駐車場が広すぎる。

として9日、チェコのはっきりと感じ、チェコ人车の运転が猛、急いで急いで止めてから、がとてもルールを守る。これは第一回のチェコ観光に、夜便プラハの空港に到着し、取りに車の後に向かって予定の良いホテル、結果がなかった数キロ(下高速)ばかり、交通信号の交差点であるチェコの男追突され、原因は交差点を早くしたときは青信号あい黄色い灯を见て、通りの国内交通ルール思考、黄色い灯に流されない、すぐ急止んだ!するとブレーキが届かず、軽く触れられた。車から降りて処理し、budgetからの顧客サービスの電話に電話をかけてもらい、書類袋に記入して事故の説明表を用意すればいい。チェコの交通灯が青信号から黄色に変わったのは国内のように青信号が何度か点滅してからではなく、直接青信号から黄色に変わったため、チェコの運転手は黄色に変わった。 また,探図であり,地図情報は全体的にはほぼ一定であるが,オフライン地図であるため,google地図がない方が優れている。googleマップは,リアルタイムの路側情報を提供するため,モバイルwifiとgoogleマップを組み合わせて利用することを提案している。