AVIS
空港で車を受け取る際にAVISが最も多くの人が並んでいるが、他のレンタカー会社ではほとんど人がいない。AVISの価格性能比が高いためか、車を借りる人が多い。30分以上待って車を取りに来たから、まあ満足だ。
予定サービスに対する満足だが、今後もっとに一部の米国車の注意事項は、たとえば、カリフォルニアの高速道路の运転は、左側車道を歩いていれば、料金などのかもしれない。
油をいっぱい取って返したのだが、カウンターではよくわからなかったので、油を1箱買って、空の油は車を返せばいい。
サイト
サービス态度を走らせ、よい良かった
も満足し、次回は必ずこの供给侧の
ソルトレークで車を取る。荷物を受け取って通りを抜けるとカウンターだった。スタッフは熱心で辛抱強く、セールスはしなかった。車は新しくてきれいで快適で、私たちに20日間付き添った。
出発前、质问が、車の後、すべて顺调。
効率が悪いし、実務者の業務が未熟で、手続きも1時間近くやっていたし、会計も間違っていた。ただし,無償でフルサイズSVUをアップグレードした方が良い。z
良かった
サービスはとても良くて、私のためにもっと良い車をアップグレードして、とても満足です!
サイトの便利、ページを簡単に操作、便利です。
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空港で車を受け取る際にAVISが最も多くの人が並んでいるが、他のレンタカー会社ではほとんど人がいない。AVISの価格性能比が高いためか、車を借りる人が多い。30分以上待って車を取りに来たから、まあ満足だ。
予定サービスに対する満足だが、今後もっとに一部の米国車の注意事項は、たとえば、カリフォルニアの高速道路の运転は、左側車道を歩いていれば、料金などのかもしれない。
を開いたが、たいした1ヵ所が人工料金所、おそらく多数の道路が有料た自動カメラに、例えばしゴールデンゲートブリッジ自動有料だ。また注意すべきは、カリフォルニア州の高速道路では、最も左側の車線が2人以上の人が乗っていても、料金が請求される区間があるということです。西部のガソリン価格は東部より高くて、例えばニューヨークの85号油の1ガロンは3刀の首を出して、西部の普通は3.5刀を求めて、観光地の4.2刀に接近して、サンフランシスコ空港の近くのガソリンスタンドはなんと4.8刀の多いです!給油するにはガソリンスタンドをいくつか見て価格を比較してから給油する。アメリカで車を運転する前にアメリカの規則を勉強しなければならなくて、ここの運転手の運転はすべて比較的に礼儀作法を譲って、例えば信号机のない交差点に着いて、普通は先に着いて先に歩いて、あるいは右側の車を先に行かせます;青信号を待つ交差点も多い。
AVIS Salt Lake City International Airportの口コミ
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油をいっぱい取って返したのだが、カウンターではよくわからなかったので、油を1箱買って、空の油は車を返せばいい。
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サービス态度を走らせ、よい良かった
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ソルトレークで車を取る。荷物を受け取って通りを抜けるとカウンターだった。スタッフは熱心で辛抱強く、セールスはしなかった。車は新しくてきれいで快適で、私たちに20日間付き添った。
出発前、质问が、車の後、すべて顺调。
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効率が悪いし、実務者の業務が未熟で、手続きも1時間近くやっていたし、会計も間違っていた。ただし,無償でフルサイズSVUをアップグレードした方が良い。z
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サービスはとても良くて、私のためにもっと良い車をアップグレードして、とても満足です!
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