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車が問題になって電話で助けを求め、言い争ったあげく、自働車メーカーに連絡するという荒唐無稽な結果になった。車に問題があって車を乗り換えることを要求して車がないという理由で拒絶して、車は問題がなくて引き続き運転することができて、車を乗り換える必要がないと言って、しかし私達が車を退く後にまたメールを出して車は私達に壊れて、修理費用は私達に負担して、クレジットカードで直接に高い修理費用を差し引きます。

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それから15日が経ったが、まだ明確な決済価格は提示されていない。インターネット上では2000元のノルウェードルを注文していたが、現場では2500元の事前承認が行われていた。誰を探しますか? ?

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サービスが行き届いて、質疑応答が辛抱強い。シーズンには車が足りないので、できるだけお客様のニーズに応えられるようにしています。僕らが急いで注文したのは、ノルウェーで注文したスーパー・リスクだった。途中、24キロを過ぎたトンネルで二つのタイヤが壊れてしまった。救助も交換も順調だった。1万6000キロの車も2万キロの車も走った。特にあのアウディ・A3は、オートギア、オイル・バッテリーが結合していて、とてもよく燃費がいい。ヘルツからもらったトムトムガイドは簡単さに旧式だが実用的で、英語が分からなくても使いやすい。車のほうが簡単だ。僕らはロバターン諸島の空港で車を返していた。空港には各社の駐車スペースが表示されていた。空港にあるヘルツのオフィスに鍵とメーターと手続きを返してしまえば、誰かに戻って搭乗券を受け取ることができた。私は超全危険なのかもしれませんが、とにかく簡単で不思議です。ありがとう!

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