うーん……です車が小さすぎた時には物足りなかった

オアフ島に交通の便宜のためにレンタカーを選ばなかった。 しかし、マウイ島はレンタカーを借りて4日4晩過ごした。 半月以上も早くQeeqに乗った。車損や第三者を買っておけばそれで十分で、327/日のジェッタを選んだ。 Qeeq上の作業はかなり便利というべきである。 しかしbudgetに案内者一て狂セールスグレード車種は、私が明確に必要ない后彼は闻かなかったが、わざと知らないの。それとも私の140ドルを加えて私をアップグレードしてジープになって、私が注文を確認する時再度疎通してやっと取り消します。発注した相似適合モデルのクライスラー・200に置き換えた。 でも走行距離は30000キロ以上になっていて、外見は小さく擦ったほうが目立つ。ちょっとがっかりした。 4日間の旅でも車は大丈夫だった。2.4自吸のギアチェンジ遅延、発進突然、ブレーキの再踏み以外は悪くない。 油がいっぱいになっていて、車を返しているときに作業員が簡単にタンク表を見て通過を確認した。車を取りに行ったときの繁雑な売り込みの失望感を一気に相殺した。 また、マウイ島の西海岸の大多数は双方向に1つずつ道がありますが、少しも遅くありません!、地元は全部制限速度の上限咲いて以上、制限速度よりも平均10台。初期段階でも猛上限にアクセルを踏んで加速する。青信号录用国内の強より多い。道が変わっても、走行習慣はかなり文明的な自覚!

マウイ島空港のマウイ岛の西海岸-阿雷ハカとか国立公園のマウイ岛の南岸-空港

米国人の运転はすぐ、しかし秩序を守り、クラクションを鳴らしながらのない、驻车料金プロセスを繰り上げる必要がある。

マウイ島空港西海岸−ラスへカフルイ−ハナ道路

外国のレンタカーとは車が便利だ

マウイ島の海岸に移った一遍

车は少し古いが、きれいにもない、数万キロを开いたし、一般、操作性が坡の时から抜け出し车は少し恐ろしく、结局岛に坂を余り、ブレーキ习惯もない太霊、足に力を入れてなきゃ。

必ずレンタカー、随意自在

ハナ路に行けば必ず行く31号道路、最後の37号道路を歩いて帰り、一周の風景をあまり面白い