触れてみんなで分かち合いの少ない、私はまた満に重要なことだと思う。レンタカーの計器に含まれている油の量のデータを借りるには必ず写真を撮る必要があります。BC省は3月までに雪胎を道路に乗せることができると規定している。カガリからジャスパーまではAB省でかまわないが、ユハク国立公園まではBC省の範囲であり、雪胎を設置しなければ合法ではない。積雪があり、しかも温度が摂氏7度以下であれば、必ず雪胎を使用して安全を図ることを提案した。カナダの高速道路のインターチェンジはGoogle Mapにはないものもあり、衛星地図や他のアプリでナビゲーションを補助している。バンフ国立公園の入場券は、カムモアを過ぎるとすぐに手に入る。左側のレーンから料金所に入って切符を買い、右側のレーンは切符を持っている人のために走る。夜間道路はほとんど街灯がなく、蛍光灯をつけなければならないが、みんなが運転していて、車に乗る時はとてもまぶしい。積雪コースでは、なるべくみんなの車の跡をついて走るようにしている。クレジットカードの注油は少し下がって、領収書を印刷します。僕らの車には雪のタイヤが入っていた。雪の山道を数日走っていたが、いずれもスリップしたことがなかったので、なるべく雪のタイヤを入れるSUV車を選んだ。

供给侧フォードのあのつの车种はないとし、クラスの現代は、あるいは必要に毎日加25カナダドルbmw x3 帰りに駐車場を探すのに時間がかかり、飛行機に乗り遅れそうになった

注意により、まん年の船だった。

カルガリー——班夫——jasper——kelownaバンクーバー