全行程は高速道路で、道路の状態はとても良かったです。ポルトガル国内の高速料金のシステムが非常に煩わしく、私は今でもどうやって料金が課されるのか分かりません。

セビリア-グラナダ-ネルハ-マラガ-ラゴス-リスボン-セビリア

通行料は良心価格だ。100キロ余りは70キロ余りに近い。スペインでは車の運転がきちんとしている。秩序がよい。高速でストリップを取り、出てきてカードを差し込んで料金を払うか、現金を払うか、人手が少ない。

セルビア−竜は、マラガ−グラナダ−セルビア

できるドライブの最大の収获は、くたくたに会った景色が停車して、ゆっくり行きも一部lpで特別の回線に推薦した。地元の人のレストランに行って、最も本場の料理を食べることができます。グーグルマップは使いやすい。

セビリア隆は−グラナダトレド—クエンカ—セ戈维亚—マドリード

安打盧アナはっきりと満足していると、グーグルのナビゲーション基本できる、セビヤが24時間の駐車場の几首、道路が狭いためかつ片側規定が多くて、市内の道路が非常に悪く、歩いた。他のところは車が少ない。

セビリア—コルドバ—竜は—グラナダ—トレド—マドリード

スペインでレンタカーを借り、できるだけ小さい時の車が小さいほどいい、彼らが町の特に古区の一方通行の道路が複雑に各種の狭い、私の借りポロ算小さくなった、ある路の左右は10数センチの间に、少しの偏差が壁に体をすりつけたりまたは路沿。地元の人には車を古城区まで運転する人はあまりいないと思いますが、中に入る車のほとんどはタクシーか住んでいる人です。あるところに着くと車を止めて、なるべく車を動かさないようにした。彼らの町はあまり大きくなく、観光地は比較的集中して歩いていれば十分だった。少し遠くでタクシーを打ってもあまり高くはなかった。スペインのタクシーサービスはとてもよかった。街には信号機が非常に多いので人に直接走行させて、赤信号で右折できません。城を出たら高速になったし、道路もよかった。高速で左の追い越し車線を長く取らないように覚えておき、追い越しが終わったらすぐ右の車線に戻す。田舎の道にはターンテーブルが多いので、必ず停車してターンテーブルの中の車が離れてからターンテーブルに入る。注油はまずガソリンスタンドのスーパーでお金を払って、店員にあなたに何日の机油机にどのような種類の油をプラスして、それからセルフサービスで注油します。高速道路は料金がかからないことが多いですが、APの最初の料金は段階別料金で、いくら料金が書いてあるか、人工料金と自住机の料金があります。道路脇の駐車ラインには、白と青の緑のラインがあります。緑は地元の人用のあなたには止まりにくいです。青は有料で臨時停車し、白は無料です。スペインは総じて言えば、車の乗り降りに特に適した場所ではない。主に市内の道路が開きにくく、駐車料が高いため、毎日の駐車料金がレンタカーに間に合う。