Avis
口车にアップグレードの車両を理由に合わせた70万ユーロの全手当なければ減点が3200ユーロ敷金として
払い戻しを適時にコール电话を適時に態度がいい
予約したマニュアルのマツダ3が3ヶ月間レンタルできるルノーキャプチャーにアップグレードされました。全体的には運転しやすく、サービス態度も良かったです。途中で道のポールに擦りましたが、幸いなことにフル保険に加入していたので、返車もスムーズで問題ありませんでした。
車両はほぼ新品で、走行距離は500kmに達したばかりです。ヘッドアップディスプレイ、LEDセンターコンソール、速度警告機能が搭載されており、Bluetooth Car Playが内蔵されていますので、データケーブルやスマホホルダーは不要です。標準でスイスのナンバープレート付きで、高速道路通行料金の40スイスフランを追加で支払う必要がありません。国境越えの利用料金は1日あたり11スイスフランです。車にはGPSが搭載されており、運行経路は管理システムで記録され、自動的に料金が徴収されます。
英文交流大丈夫
価格の引き渡し、取りも便利
ジュネーブ空港は大きくなく、レンタカーのカウンターがよくある。
便利だが、問題にも適時に返事、出国後はレンタカーqeeq注文が来た。これから選んでほしい車種が多いということです。
Avis
口车にアップグレードの車両を理由に合わせた70万ユーロの全手当なければ減点が3200ユーロ敷金として
払い戻しを適時にコール电话を適時に態度がいい
Avis Geneva Airport (Swiss side)の口コミ
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予約したマニュアルのマツダ3が3ヶ月間レンタルできるルノーキャプチャーにアップグレードされました。全体的には運転しやすく、サービス態度も良かったです。途中で道のポールに擦りましたが、幸いなことにフル保険に加入していたので、返車もスムーズで問題ありませんでした。
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車両はほぼ新品で、走行距離は500kmに達したばかりです。ヘッドアップディスプレイ、LEDセンターコンソール、速度警告機能が搭載されており、Bluetooth Car Playが内蔵されていますので、データケーブルやスマホホルダーは不要です。標準でスイスのナンバープレート付きで、高速道路通行料金の40スイスフランを追加で支払う必要がありません。国境越えの利用料金は1日あたり11スイスフランです。車にはGPSが搭載されており、運行経路は管理システムで記録され、自動的に料金が徴収されます。
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英文交流大丈夫
価格の引き渡し、取りも便利
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ジュネーブ空港は大きくなく、レンタカーのカウンターがよくある。
便利だが、問題にも適時に返事、出国後はレンタカーqeeq注文が来た。これから選んでほしい車種が多いということです。