AERODRIVE
とてもフレンドリーな人です。他には状況が良かった。セルフサービスで車を返して、オイルメーターの写真を撮るのを忘れて、油が満タンにならなかったと言って、給油の領収書を出しても無駄だった。
社員がナイス
英語の店员、態度がいい、列を少し長く、道に出たが一度意外、二つのタイヤがパンクされる侧に、店には提供できない多くの助けに電話をかけ、aa助けだけをかけさせ、その日のスケジュールを徹底的に焼失した
コールの帰国後の賠償尾行でのサービスもいい
この店にはbmwが数台ありますが、基本的に韓国車です。途勝が最も多く、双龍車も比較的新しいです。いずれも2016年以降です。おまけに、カープレイとか、定速クルーズとか、シート加熱とか、パノラマとかはあるけど、オールナイト系には天窓がない。サービスの過程はまだすばらしくて、私はすべての危険を車のラインで買って、20新貨の1日、車を返す時ほとんど車を見ません。いい
店以外に、何台かのbmwの基本が韓国車、途最多勝、そして、双龍車が新、が2016年以降のだった。おまけに、カープレイとか、定速クルーズとか、シート加熱とか、パノラマとかはあるけど、オールナイト系には天窓がない。サービスの過程はまだすばらしくて、私はすべての危険を車のラインで買って、20新貨の1日、車を返す時ほとんど車を見ません。いい
サービスの熱意は,中国系の小僧が話をするのに便利である。適時
このレンタカー会社はサービスがよく、空港近くのホテルまで迎えに行くサービスを提供してくれる。は车もとても便利であり、別途にわずか
が良く、レンタカー価格比較の恩恵。しかし、販売しているサードパーティの全危険付加価値は高すぎて、しかも定価はあまり合理的ではありません。例えば、起亜車のスポーティモデル(国内ではKX5に対応)と現代のトスンモデルは同じクラスで、全危険付加価値の1つは84元毎日、1つは131元毎日、どのように定価しますか?
22空港近くの小供给侧英文サービス、送迎(空港あるいは宿泊ホテル)があって、予定のときは、トヨタのrav4を実際のサンタフェ(2まんキロ)、軽油車、フルコース1500キロ、3箱油(油類費が安く、エンジンも、十分、車密封性だめ)、駐車場を1台のrav4だけ见て、乗り換え加お金なら、カウンターセールス、保険、qeeqの保険がなかったから、买も大丈夫、走らせはあまり満足して、今度は大会社のだろう。
サービス専門適時に、はっきり外満足できるタクシーが必要。
AERODRIVE
とてもフレンドリーな人です。他には状況が良かった。セルフサービスで車を返して、オイルメーターの写真を撮るのを忘れて、油が満タンにならなかったと言って、給油の領収書を出しても無駄だった。
社員がナイス
AERODRIVE クライストチャーチ空港の口コミ
AERODRIVE
英語の店员、態度がいい、列を少し長く、道に出たが一度意外、二つのタイヤがパンクされる侧に、店には提供できない多くの助けに電話をかけ、aa助けだけをかけさせ、その日のスケジュールを徹底的に焼失した
コールの帰国後の賠償尾行でのサービスもいい
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AERODRIVE
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AERODRIVE
22空港近くの小供给侧英文サービス、送迎(空港あるいは宿泊ホテル)があって、予定のときは、トヨタのrav4を実際のサンタフェ(2まんキロ)、軽油車、フルコース1500キロ、3箱油(油類費が安く、エンジンも、十分、車密封性だめ)、駐車場を1台のrav4だけ见て、乗り換え加お金なら、カウンターセールス、保険、qeeqの保険がなかったから、买も大丈夫、走らせはあまり満足して、今度は大会社のだろう。
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