注目の视线は、慎重に運転する。台湾の車主は少し変道して、クラクションを押さないで、車の運転はとても文明的で、しかし普通のスピードは速いです。山岳地帯の開区で前方の道路状況に注意しなければならなくて、私は日月潭から阿里山までの道路状況に注意していないため、阿里山から車で1時間の時に、前方の道路が損害を受けたため、仕方がなく改道して、3-4時間もっと開いた。台湾では路側放送が聴取でき,路側に注目すると,山間部で迂回路に戻るためにかなり遠い。

便利で歩いては止めたい止めて自由自在の感覚より団と泳いでできることではない。自由になればツアーもしない

台北—カレン—九分—素敵な体験が、今度は選挙qeeq !

はっきり言えば苏澳——基隆一周の调子がよく、市内で車が多く、交规と信号と国内ではないようです。台北市内の駐車はあまり便利ではない。

はっきりと心から便利よ、行程の自由が多い!

台北レンタカー全体にとっていい体験。道路の条件は悪くなく、渋滞にはほとんど遭遇していない。高速道路では料金所に併んで料金を払う必要はなく、ETCは自働識別して全部済ませて、車を返す時に店の従業員が現場で高速料金を照会すればよい。台湾には機関車が多いが、基本的に各種の交通規則を守っている。ガソリンスタンドも非常に多くて、給油は人工か自助、現金かVISA、万事達の標識のある銀行のカードでもいいです。仕事を省みるために私が選んだ人工給油、自助給油は1リットルに数枚の新台幣の優遇があるそうです。駐車する側は、道路脇に罰則が貼られることを心配するため、基本的には個人駐車場に入る。道端に駐車する場合は、料金をチェックして近くのセブンイレブンに支払う。