注目の视线は、慎重に運転する。台湾の車主は少し変道して、クラクションを押さないで、車の運転はとても文明的で、しかし普通のスピードは速いです。山岳地帯の開区で前方の道路状況に注意しなければならなくて、私は日月潭から阿里山までの道路状況に注意していないため、阿里山から車で1時間の時に、前方の道路が損害を受けたため、仕方がなく改道して、3-4時間もっと開いた。台湾では路側放送が聴取でき,路側に注目すると,山間部で迂回路に戻るためにかなり遠い。

に満足している

台北—カレン—九分—素敵な体験が、今度は選挙qeeq !

はっきり言えば苏澳——基隆一周の调子がよく、市内で車が多く、交规と信号と国内ではないようです。台北市内の駐車はあまり便利ではない。

台北レンタカー全体にとっていい体験。道路の条件は悪くなく、渋滞にはほとんど遭遇していない。高速道路では料金所に併んで料金を払う必要はなく、ETCは自働識別して全部済ませて、車を返す時に店の従業員が現場で高速料金を照会すればよい。台湾には機関車が多いが、基本的に各種の交通規則を守っている。ガソリンスタンドも非常に多くて、給油は人工か自助、現金かVISA、万事達の標識のある銀行のカードでもいいです。仕事を省みるために私が選んだ人工給油、自助給油は1リットルに数枚の新台幣の優遇があるそうです。駐車する側は、道路脇に罰則が貼られることを心配するため、基本的には個人駐車場に入る。道端に駐車する場合は、料金をチェックして近くのセブンイレブンに支払う。