JT
サービス態度がよい,取引規則などの詳細を詳しく説明する。
満足していた。
全体的には満足しているが、チャイルドシートの料金は1000台湾ドルとやや高く、座席も古く、あまりきれいではない。
予定は便利で、効率の高い
空港まで車を乗り継いで、とても便利です。引き継ぎのスタッフは車の状況を紹介し、台北の運転規則と注意事項を紹介して、サービスはとても良いです。
満足して、出発前に少し状況を出て、お客様の根気が手伝って何とか、ありがとうございました。
高いコストパフォーマンスいいサービスがいい
いい
がいい。
全体的には悪くないですが、車を取って返すのは欧米と少し違います。台湾のリーン管理と関系があるかもしれません。
予約素晴らしい体験、一ボタンベンダーに、しつこいない世界でこんな一アプリが、まるでが美しい。
JT
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満足していた。
注目の视线は、慎重に運転する。台湾の車主は少し変道して、クラクションを押さないで、車の運転はとても文明的で、しかし普通のスピードは速いです。山岳地帯の開区で前方の道路状況に注意しなければならなくて、私は日月潭から阿里山までの道路状況に注意していないため、阿里山から車で1時間の時に、前方の道路が損害を受けたため、仕方がなく改道して、3-4時間もっと開いた。台湾では路側放送が聴取でき,路側に注目すると,山間部で迂回路に戻るためにかなり遠い。
JT 台北松山空港の口コミ
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全体的には満足しているが、チャイルドシートの料金は1000台湾ドルとやや高く、座席も古く、あまりきれいではない。
予定は便利で、効率の高い
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空港まで車を乗り継いで、とても便利です。引き継ぎのスタッフは車の状況を紹介し、台北の運転規則と注意事項を紹介して、サービスはとても良いです。
満足して、出発前に少し状況を出て、お客様の根気が手伝って何とか、ありがとうございました。
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全体的には悪くないですが、車を取って返すのは欧米と少し違います。台湾のリーン管理と関系があるかもしれません。
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