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牧馬人は運転したことがないので、走行距離をどう見ているのかわからないので、店員が車の入り口まで運転して解決を手伝った。強制保険もかけず、道路の危険がないことを告げ、増やすかどうかを尋ね、すでにQeeqで保険をかけたことを告げると、車を受け取らせた。
取りは車が便利だが、qeeqサイトは8つの车种を提供せず、取りに車の時、供给侧が8つの質問を変えない、考慮する保険の原因を変えられなかった。また、出発前にカスタマイザーに問い合わせたところ、四駆と二駆の選択肢がなく、オプション車種のみで、四駆がアップグレードされているかどうか、カスタマイザーの返事はなかった。しかし車を取る時店員は四駆車の車種を提供することができるが車種のアップグレード料をもらうと言った。サイトはこれらの面で改善を行い、ユーザーの選択と不必要なトラブルを避けられるようにしたい。やはり他国での意思疎通は容易ではない。
車を取り、チャイルドシートを借りたかったのですが、従業員が1メートル2を超えるので、使わなくてもいいと言っていました。車を取り3分、車を返し1分。車も見ないから、ダッシュボードの携帯電話を撮って見せるといい。便利だ。
従業員がよく、根気が、「英語のも闻き取れた。車を借りて300キロ以上走ったが、大島さんは道がよかった。
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Budget Hilo International Airportの口コミ
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牧馬人は運転したことがないので、走行距離をどう見ているのかわからないので、店員が車の入り口まで運転して解決を手伝った。強制保険もかけず、道路の危険がないことを告げ、増やすかどうかを尋ね、すでにQeeqで保険をかけたことを告げると、車を受け取らせた。
取りは車が便利だが、qeeqサイトは8つの车种を提供せず、取りに車の時、供给侧が8つの質問を変えない、考慮する保険の原因を変えられなかった。また、出発前にカスタマイザーに問い合わせたところ、四駆と二駆の選択肢がなく、オプション車種のみで、四駆がアップグレードされているかどうか、カスタマイザーの返事はなかった。しかし車を取る時店員は四駆車の車種を提供することができるが車種のアップグレード料をもらうと言った。サイトはこれらの面で改善を行い、ユーザーの選択と不必要なトラブルを避けられるようにしたい。やはり他国での意思疎通は容易ではない。
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車を取り、チャイルドシートを借りたかったのですが、従業員が1メートル2を超えるので、使わなくてもいいと言っていました。車を取り3分、車を返し1分。車も見ないから、ダッシュボードの携帯電話を撮って見せるといい。便利だ。
従業員がよく、根気が、「英語のも闻き取れた。車を借りて300キロ以上走ったが、大島さんは道がよかった。
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