スペインと国内のように、右側通行へと運転手の素質普遍の高い、無特殊状況でのクラクション、先行学習の現地交规特に一周のルールを高速制限速度120、実際の速度は普遍の高い、何気ないは150 160、我々一般は速いスピードで気づいたらついて走り、また生まれてきた専用の左上り道、駐車については、我々が普通は地方に直接ホテルに車を止め、そして歩いたり、公共交通の城で遊覧。

車に乗り換えない映像レーダーと、まるで、店がまた支払わなければ、やや不便です。 車の調子は悪くなく,運転がとても楽である。