はっきりしたとき副運転の运転するほうがいい人、なにしろの導船士ができるgpsを手伝っている。全車が眠っているのではなく、北の高速道路は平坦すぎて疲れやすい。自分で車を運転して、音楽を聴いてリフレッシュできる。 自分で国内からカーナビゲーションステントを持っていったほうがいい。自分で車載充電器と復数の充電ラインを持っていったほうがいい。車を運転しても電気がなくなることはない。 高速で追い越した後、通常の車道には車がないので、追い越し車線を取らずに車道に戻らなければならない。環島を一周するには、まず車を通行させてから環島に入る。信号はありません。右側に車を来て、通行人をさせます。こちらのライトにはカウントダウンがないことが多いので、ライトを点灯して携帯を遊ばないようにしてください。 計画を立てる際には駐車場と料金を考慮しなければならず、駐車場によっては特定の時間帯を予約でき、料金が安くなる場合もある。例えば、アントワープ海辺の駐車場は有料ではありません。アムステルダムは特に高くて、周辺の無有料駐車場を停止することを提案して、公共交通あるいはP Rの駐車場を探して、自転車を借りて市内に入ることを停止した;ロッテルダムの大きな市場に駐車して、午後6時から早朝(夕食時間)まで5欧、予約しない場合は25分ごとに料金を請求しているようです。もちろん、お金持ちの人は黙っていますから、どこでもいいです。