AVIS
車を返すのは便利だが、取扱い時間が長く、前の客と関係があるとはいえ、人員の手配が悪く、カウンターは二つしかない。 そして、ナンバー2の運転手を増やすには、お金がかかる!次は安飛士を優先しない。
、都合のいい!
発注単価は2600余日、実費は8日5200余円。 予定の車種はシェブマイル・リーボで、車を持っているときに渡す起亜車K5(オプティマ)は、いずれも3ボックス車で、契約にはアップグレードの費用を15ドル/日に含めている。併んでいる時間が短いので、協議内容もよく見ていない。ちょっと騙されたような気がする。
コールもできる。特に車が早い。
並ばなかった。カウンターはETC、車のアップグレードをお勧めします。態度がよく,万事順調である。
満足し、すべて顺调。西部大环状线
提取車も、便利のサービスもいい
は国人にとってとても使いやすいプラットフォームの一つは、あなたが最も必要としてチームの时あなたに暖かい。
私はQeeqで全危険プラス特約保険を買って、AVISは私の英語が悪いことを利用して、知らない情況下で、強制的に私に救援保険をプラスした。に対するavis社ソルトレークシティー空港の店が気に入らない
qeeqサイトのアフターサービスの満足して
1、、販売はアップグレードして、断固拒否します。 2、車を取る時、まだ車を予約して土曜日に出勤しません(真偽を知りません)、もしラスベガス空港を変更するなら車を更に274刀増加する必要があります。 3、1時間以上のコミュニケーションでは解決できない。最後にQeeqアメリカのホットラインのサポートの下で、ホテルから3.8マイルのところまで車を返すことに変更して、依然として15刀を余分に払う。 4、また車がホテルまでタクシー料金を支払って17刀を追加します。 5、以上の費用は当然AVISが負担する;無駄な時間は含まれていない。元の返却場所はホテルの向かい側にあった。 6、最も受け入れられないのは:解決案を考えずに、私たちに一度待ってもらう意思疎通。 7、AVISは最初はニッサンと言っていたが、以上のような状況が発生した後、結果は三菱だった。見た目は普通と変わらず、車体にsportと書かれていなければSUVかどうかを疑う。
米国qeeqホットラインを比較する力は、未合意最上の解決策だ。 ホットラインがなければ、AVISの突発状況をどう解決するか分からない。
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車を返すのは便利だが、取扱い時間が長く、前の客と関係があるとはいえ、人員の手配が悪く、カウンターは二つしかない。 そして、ナンバー2の運転手を増やすには、お金がかかる!次は安飛士を優先しない。
、都合のいい!
ソルトレイクシティーまでイエローストーンソルトレークシティー
AVIS Salt Lake City International Airportの口コミ
AVIS
発注単価は2600余日、実費は8日5200余円。 予定の車種はシェブマイル・リーボで、車を持っているときに渡す起亜車K5(オプティマ)は、いずれも3ボックス車で、契約にはアップグレードの費用を15ドル/日に含めている。併んでいる時間が短いので、協議内容もよく見ていない。ちょっと騙されたような気がする。
コールもできる。特に車が早い。
AVIS
並ばなかった。カウンターはETC、車のアップグレードをお勧めします。態度がよく,万事順調である。
満足し、すべて顺调。西部大环状线
AVIS
提取車も、便利のサービスもいい
は国人にとってとても使いやすいプラットフォームの一つは、あなたが最も必要としてチームの时あなたに暖かい。
AVIS
私はQeeqで全危険プラス特約保険を買って、AVISは私の英語が悪いことを利用して、知らない情況下で、強制的に私に救援保険をプラスした。に対するavis社ソルトレークシティー空港の店が気に入らない
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AVIS
1、、販売はアップグレードして、断固拒否します。 2、車を取る時、まだ車を予約して土曜日に出勤しません(真偽を知りません)、もしラスベガス空港を変更するなら車を更に274刀増加する必要があります。 3、1時間以上のコミュニケーションでは解決できない。最後にQeeqアメリカのホットラインのサポートの下で、ホテルから3.8マイルのところまで車を返すことに変更して、依然として15刀を余分に払う。 4、また車がホテルまでタクシー料金を支払って17刀を追加します。 5、以上の費用は当然AVISが負担する;無駄な時間は含まれていない。元の返却場所はホテルの向かい側にあった。 6、最も受け入れられないのは:解決案を考えずに、私たちに一度待ってもらう意思疎通。 7、AVISは最初はニッサンと言っていたが、以上のような状況が発生した後、結果は三菱だった。見た目は普通と変わらず、車体にsportと書かれていなければSUVかどうかを疑う。
米国qeeqホットラインを比較する力は、未合意最上の解決策だ。 ホットラインがなければ、AVISの突発状況をどう解決するか分からない。